تقرير سفر "رحلة لالالا اللذيذة"

أهداف التنمية المستدامة "اللذيذة" تبدأ بالامتنان للمحيط والناس - مشروع سمك التونة ولحم الذيل في شيميزو

فن الطهي هو استكشاف تاريخ منطقة ما وثقافتها ومناخها وشعبها من خلال الطعام.
السياحة الغذائية هي السفر بهدف تجربة والتعرف على ثقافة الطعام.
أعتقد أنه مرتبط ارتباطًا وثيقًا بذكريات الناس وتذكاراتهم.
ربما لأنني من عشاق الطعام، لكنني أشعر أن الذكريات غالبًا ما ترتبط ارتباطًا وثيقًا بالطعام الذي تناولناه آنذاك. ولا تقتصر هذه الذكريات على لذة الطعام فحسب، بل تمتد أيضًا إلى السماء الزرقاء التي رأيتها آنذاك، وجمال المحيط، وتلال الجبال الملونة بأوراق الخريف، أو حتى السماء الملبدة بالغيوم المخيبة للآمال. حتى ابتسامات من تناولت الطعام معهم ومن طهوا لي، وحتى أحاديثنا آنذاك، تعود إليّ في أوقات عشوائية. والآن وقد كبرت، أشعر بقوة أكبر أن كل هذه ذكريات ثمينة محفوظة في أدراج ذاكرتي.


هذه المرة، سنقدم لكم تخصصًا جديدًا وُلد للتو في مدينة الميناء شيميزو، والجهود المبذولة لإنشاءه، والذي قد يصبح يومًا ما "طعمًا يتذكره شخص ما".

ميناء شيميزو، حيث يتم جمع أسماك التونة من مناطق الصيد في جميع أنحاء العالم

يُعد ميناء شيميزو أحد أجمل موانئ اليابان، إلى جانب ميناءي ناغازاكي وكوبي. تُجمع أسماك التونة المجمدة هنا من مناطق الصيد حول العالم.

 كانت محطتنا الأولى قمة نيهون-دايرا، وهي منطقة جبلية تمتد عبر منطقتي سوروغا وشيميزو في مدينة شيزوكا. من هنا، استطعنا رؤية ميناء شيميزو في الأسفل، وجبل فوجي المهيب أمامنا مباشرةً في يوم صافٍ. وكان من السهل إدراك موقعه المتميز، المتوضع في شبه جزيرة ميهو، موطن غابة صنوبر ميهو نو ماتسوبارا المعروفة بأسطورة هاغورومو.

إنها مدينة ذات تاريخ طويل، ويسجل كتاب نيهون شوكي، أحد أقدم الوثائق التاريخية في اليابان إلى جانب الكوجيكي، أن عشيرة إيهارا القوية المحلية أبحرت إلى بايكجي كجنرال إغاثة على متن سفينة تم بناؤها حول ما يعرف الآن بميناء شيميزو.

من فترة سينجوكو إلى فترة إيدو، أعطت الشوغونية أهمية كبيرة للمدينة كموقع عسكري استراتيجي ومركز تجاري بري وبحري.

يعود تاريخ ميناء شيميزو الحديث إلى عام ١٨٩٩ (ميجي ٣٢)، عندما صنفته حكومة ميجي ميناءً مفتوحًا. في عام ١٩٠٦ (ميجي ٣٩)، صُدِّر الشاي الياباني إلى أمريكا من ميناء شيميزو لأول مرة. ومع ظهور المحرك البخاري وتحديث الصناعة كقوة دافعة، تطور ميناء شيميزو ليصبح ميناءً تجاريًا دوليًا.

يمكن رؤية سفينة ركاب ضخمة عبر ميناء اليخوت. حجمها مذهل، يشبه مبنى تقريبًا.

على بعد حوالي 20 دقيقة بالسيارة من قمة نيهون دايرا، وصلنا إلى حديقة مجاورة لمنشأة تجارية بالقرب من الميناء.

في السنوات الأخيرة، ازدادت شعبية ميناء شيميزو كميناءٍ لسفن الرحلات البحرية الكبيرة، وفي ذلك اليوم، رست فيه سفينةٌ سياحيةٌ كبيرةٌ يُمكن الخلط بينها وبين مبنى. في أيام رسوّ سفن الرحلات البحرية الكبيرة، غالبًا ما ستمرّ بسياحٍ أجانب يستمتعون بالتسوق والتجوّل، مما يجعلك تشعر وكأنك في بلدٍ أجنبي.

يعد ميناء شيميزو تيلفر منشأة تُظهر تحديث الموانئ، وربط النقل المائي والبري.

من الأشياء التي لا بد من رؤيتها هنا هي تيلفر ميناء شيميزو، وهو هيكل غريب الشكل مصنوع من أجزاء فولاذية مجمعة كهيكل أفعوانية. (التيلفر نوع من الرافعات يرفع البضائع وينقلها على قضبان أفقية).

يُقال إن هذه الرافعة، التي اكتمل بناؤها عام ١٩٢٨ (شوا ٣)، هي آلة رفع الأخشاب الوحيدة من نوع تيلفر التي لا تزال قائمة. توقفت عن العمل عام ١٩٧١ (شوا ٤٦)، ولكن صُنفت كممتلكات ثقافية وطنية ملموسة عام ٢٠٠٠ (هيسي ١٢).

خلال حقبة تايشو، ازدادت واردات الأخشاب، وخاصةً من أمريكا الشمالية. وقد أدى هذا، إلى جانب الطلب المتزايد على الأخشاب عقب زلزال كانتو الكبير، إلى تطور ميناء شيميزو ليصبح أحد أبرز موانئ استيراد الأخشاب في اليابان. كما أُنشئت محطة سكة حديد لنقل الأخشاب المُرساة إلى جميع أنحاء البلاد.

في البداية، كانت الأخشاب المنقولة من ميناء شيميزو تُرفع من البحر وتُحمّل على عربات الشحن بواسطة حزام ناقل. ولكن، بعد اكتمال عملية تيلفار، أصبح من الممكن إنجاز هذه المهمة التي كانت سابقًا لا تسمح إلا بتحميل ما يكفي من الأخشاب لعربة واحدة يوميًا في 48 دقيقة فقط، مما يُظهر أداءها المذهل.

تم تركيب نفس النوع من تيلفر في ست محطات أخرى في أنحاء اليابان، بما في ذلك محطة ميناء ناغويا ومحطة أومي-كاناغاوا، لكن التلفرف الوحيد المتبقي موجود في ميناء شيميزو. وهو أثر ثمين يروي تاريخ الموانئ اليابانية وتحديثها.

أقصى قدرة رفع تبلغ 3 أطنان. ترتفع القضبان حوالي 8 أمتار عن مستوى سطح الأرض، ويبلغ طولها الإجمالي أكثر من 200 متر. عند الاقتراب، ستُذهلك كتلة الحديد الهائلة.

وهناك شيء آخر: يعتبر سمك التونة جزءًا أساسيًا من تاريخ ميناء شيميزو.

بدأ تصدير التونة المعلبة بالزيت عام ١٩٣٠ (شوا ٥). ويبدو أن الأغذية المعلبة التي تُنتجها شركة شيميزو حظيت بشعبية كبيرة في الولايات المتحدة. أدى هذا النجاح إلى زيادة الطلب على التونة، وبعد الحرب، وبفضل موقع شيميزو القريب من قلب الأرخبيل الياباني، وتحسن وسائل النقل، وتطوير منشآت ضخمة مزودة بتقنيات تجميد وحفظ ممتازة، ازدادت كمية التونة المجمدة التي تم تفريغها على متن السفينة بشكل كبير.

يضم ميناء شيميزو حاليًا أكبر كمية من صيد التونة المجمدة في اليابان، حيث تمثل حوالي 50% من إجمالي الصيد في البلاد.

تُجمع أسماك التونة المجمدة في ميناء شيميزو من مناطق الصيد المنتشرة حول العالم. مشهد الإنزال الشبيه بالأشجار، والمعروف باسم "شجرة التونة"، مُبهر! (صورة من فوجي بوسان)

بدأ "مشروع ذيل التونة" كرمز للامتنان للمحيط والناس

كما هو الحال مع مدينة التونة المجمدة الأولى في اليابان، تضم المدينة العديد من المطاعم التي تقدم تشكيلة واسعة من أطباق التونة، بما في ذلك أطباق المأكولات البحرية، ووجبات الساشيمي، والتونة المطهوة على نار هادئة، وشرائح التونة. ولكنني سمعت عن مشروع لإعداد طبق شيميزو مميز جديد باستخدام لحم الذيل النادر، والذي يتوفر فقط في قطعة واحدة لكل تونة، فتوجهت إلى فوجي بوسان، وهي شركة تجارية عامة تقع في المدينة.

السيد أريزومي (يسار) والسيد أساكورا (يمين)

"بدأ مشروع Oinomi انطلاقًا من الرغبة في رد الجميل لعملاء قوارب صيد التونة الذين كانوا يقومون بتحميل الطُعم الخاص بنا لفترة طويلة."

صرح بذلك كانيغاي أريزومي، رئيس مكتب تعزيز العلاقات الإقليمية وعضو فريق إطلاق المشروع. أومأت ناتسوكو أساكورا، عضوة قسم البحرية والعضو المركزي الحالي في المشروع، برأسها بحماس بجانبه.

فوجي بوسان، التي تأسست قبل 68 عامًا هذا العام، بدأت كشركة طاقة. وتتمثل أنشطتها الرئيسية حاليًا في بيع المنتجات البترولية وأعلاف الأسماك، وتربية وتجهيز ثعابين البحر، بالإضافة إلى قسم طاقة جديد يُعنى بتشجيع الطاقة المتجددة.

بدأت علاقتهم بقوارب صيد التونة في أعماق البحار بتزويدها بالوقود. ومن ثم، توسعت أعمالهم لتشمل علف التونة وطعام الطاقم. يُعد صيد التونة في أعماق البحار مهنة طويلة الأمد ومحفوفة بالمخاطر، حيث لا يتمكن الطاقم من العودة إلى ميناء موطنهم لمدة تتراوح بين ستة أشهر وسنة. في مثل هذه الظروف، يُعد عدم القدرة على الحصول على الإمدادات الكافية مسألة حياة أو موت. وظيفتهم بمثابة البطل المجهول الذي يدعم صيد التونة، إذ يضمنون تزويد قوارب الصيد بالإمدادات بشكل موثوق لتجنب أي مشاكل.

يدعمون قوارب صيد التونة في رحلاتها الطويلة بتأمين إمدادات موثوقة لتجنب أي مشاكل. (صورة مقدمة من فوجي بوسان)

يتمحور مشروع O-no-mi حول قسم البحرية، الذي تتمثل مهمته الرئيسية في توفير الطعم لقوارب صيد التونة ذات الخيوط الطويلة.

بتوفير علف أفضل، تُصبح قضمة سمك التونة أفضل، مما يزيد من كمية الصيد. هذا يعني أن الصيادين يستطيعون إنهاء الصيد مبكرًا، والعودة إلى الميناء، والعودة إلى عائلاتهم. إذا تمكنوا من الإبحار مجددًا وصيد المزيد من الأسماك، سيزداد الصيد، وسيُمنح هذا للطاقم كأجور. نؤمن بأن هذه إحدى طرق رد الجميل.

لقد بدأ مشروع أومي كجزء من هذا الجهد لرد الجميل، ولكن لماذا تم اختيار أومي تحديدًا؟

لقد حرصتُ على تقدير علاقاتي مع أفراد الطاقم لسنوات طويلة، لذا تمكنتُ من الاستماع إليهم شخصيًا حول مشاكلهم وسؤالهم: "هل هناك ما يمكننا فعله حيال هذا؟". جاءت فكرة لحم الذيل من محادثة سألنا فيها: "هل هناك ما يمكننا فعله حيال هذا الذيل؟"

لحم الذيل هو جزء من زعنفة ذيل التونة الموضحة هنا.
ذيل سمكة التونة. ولأنه الجزء الأكثر حركة، فهو كتلة عضلية. كما أن النخاع في وسط العظم غني بالكولاجين.

للحفاظ على نضارة التونة، تُنزَف على متن القارب فور صيدها. خلال هذه العملية، تُقطع المنطقة المحيطة بالزعنفة الذيلية، ولكن لا يُنقل معظم التونة إلى البر. مع ذلك، لا يزال هناك وفرة من اللحم في هذه المنطقة.

لأن التونة سمكة مهاجرة، فهي جزء من ذيلها دائم الحركة، لذا فهي عضلية وعضلية. ورغم أنها غير مناسبة للأكل نيئة، إلا أنها تُعتبر جزءًا مغذيًا للغاية، إذ تحتوي على نسبة عالية من الكولاجين. عند شويها أو طهيها، تكون الأوتار طرية واللحم مُشبعًا، ويُعرف لحم الذيل بأنه طبق شهي سري للبحارة الذين يتناولونه كجزء من وجباتهم على متن السفينة. ومع ذلك، ورغم شهرته بلذته، إلا أن مساحة تجميد السفينة محدودة، ومعظمه لا يُباع في البر. ويرجع ذلك إلى أن الأولوية تُعطى للجزء الرئيسي، الذي يُباع بسعر أعلى.

لو استطعنا شراء لحم الذيل، لكان ذلك مصدر دخل للطاقم، وسمح لنا بردّ الجميل لهم. كما أنه لذيذٌ جدًا، لدرجة أنه من العار التخلص منه. نريد أن يعرف الناس مدى لذته، ونريد أن يأكل الجميع التونة، من رأسها إلى ذيلها، دون إهدار أيٍّ من أرواح أفراد الطاقم الذين يخاطرون بحياتهم لاصطيادها، لذلك ما زلنا نعمل وهدفنا هو تحقيق هذه الرغبة.

المنتج الأول لمشروع O-no-mi هو "MAGURO NO ITADAKI".
كاري حار يُبرز نكهة وشكل لحم الذيل. (صورة مقدمة من فوجي بوسان)

بدأ مشروع لحم الذيل في عام 2020. وبعد تجربة أشياء مختلفة، مثل شواء شرائح دائرية من لحم الذيل على طبق ساخن وبيعها كشرائح لحم في المناسبات، وبيع الكاري الذي يستخدم شكل وحجم لحم الذيل، وُلد المنتج الجديد "أوموسوبي".

الأفكار وراء "عقدة الذيل"

 بعد مرور عام على انضمام أساكورا إلى شركة فوجي بوسان، بدأ مشروع جديد لاستكشاف ما إذا كان من الممكن استخدام لحم الذيل في الطعام الذي سيتم بيعه في مقهى قيد الإنشاء في حديقة بالقرب من المقر الرئيسي للشركة.

"لقد توصلنا إلى الكثير من الأفكار الأخرى، مثل الكعك المطهو ​​على البخار باستخدام لحم الذيل، ولكننا فكرنا أنه إذا كنا سنأكل في الحديقة، فإننا نريد كرات الأرز التي ستمنحها إحساسًا بالنزهة.

 كان الهدف هو أن تصبح الحديقة مكانًا يجتمع فيه الناس ويتواصلون مع بعضهم البعض، لذلك أردت إنشاء منتج بمفهوم يناسب ذلك.

كرة الأرز التي "تربط" الأشخاص معًا، تسمى "أوموسوبي" لأنها تستخدم لحم ذيل التونة.

لقد ابتكرنا هذا المنتج رغبةً منا في ربط الناس بالبحر، والناس مع بعضهم البعض، والناس مع المنطقة".

عقدة الذيل على شكل بالة تحظى بشعبية كبيرة بين رواد المطاعم. صلصة ثعبان البحر الحلوة والمالحة تتناسب جيدًا مع لحم الذيل.

وفيما يتعلق بالطعم، قال أساكورا: "أردت إعادة ابتكار الطعم الحنين للسوشي الذي تصنعه الجدات المحليات".

حتى لو لم يكونوا من مُحبي السمك، لا يزال الكثير من الأطفال يُحبّون كرات أرز السلمون، لذا تُقدّم إحداها بمذاقٍ مالح يُذكّر بالسلمون المُملّح. أما الأخرى، فهي مُحضّرة بصلصة الكاباياكي، وهي شائعةٌ أيضًا بين جميع الأعمار، وهي طبقٌ حلو المذاق يُشبه الأرز. بعد العديد من النماذج الأولية وتجارب التذوق، صُمّمت إحدى كرات الأرز على شكل كرة أرز، بدلًا من الشكل المثلث التقليدي، لتُثير في النفس شعورًا بالحنين. كما كان حجمها أكبر قليلًا، بحيث تكفي كرةٌ واحدةٌ لإشباع طفل.

لحم الذيل عضلي وقوي، مما يجعل التعامل معه صعبًا.

في البداية، ابتكروا شيئًا مفرومًا ناعمًا جدًا، مثل التونة المعلبة، لكنه لم يكن بملمس لحم الذيل. ظننتُ أنه إذا جعلوه أكبر وأكثر كثافة، فسيُميزه عن لحم التونة الحقيقي، لذلك طلبتُ مرارًا من المورد أن يُكبره. أردتُ أن يعرف الناس أنه لحم ذيل، لكنني لم أُرد أن يظنوا أنه نفس لحم التونة. بعد تجارب عديدة، احتوى نيغيري الملح على قطعة كبيرة من لحم الذيل مُقطعة إلى نصفين، وتوجد حول العظم.

يتم تصنيع كرة الأرز بالسلمون المملح لتشبه السلمون المملح، ويتم حشوها بقطع من السلمون كبيرة الحجم لدرجة أنه بغض النظر عن المكان الذي تعضها فيه، سيخرج لحم الذيل.

يقول من جربوه إن طعمه يشبه الدجاج أو أي نوع آخر من اللحوم. قد تصبح قطع التونة المستخدمة في الساشيمي جافة عند طهيها، لكن لحم الذيل طري وله نكهة أومامي غنية، مما يجعله مختلفًا عن التونة النيئة.

 تعامل المعالج معه جيدًا، لذا لم تكن رائحته قوية كما كنتُ قلقًا، ولكن قد تعتقد أنه لا يزال مختلفًا عن سمك السلمون. لكن هذه إحدى السمات المميزة للحم الذيل. آمل أن يقول شخص واحد آخر إنه لذيذ.

تُباع مُجمدة، ما يجعلها تدوم طويلًا، وسهلة التناول بمجرد تسخينها في الميكروويف. حاليًا، تُباع فقط في الفعاليات والمتاجر الإلكترونية، ولكنهم يسعون مستقبلًا إلى تطوير قنوات بيع مثل سوق نهر شيميزو.

في يوم من الأيام، أود أن أجربه بينما أنظر إلى ميناء شيميزو من أعلى نيهون دايرا.

يُطلق عليه اسم "أوموسوبي" لأنه مصنوع من لحم ذيل سمكة تونة تُصطاد في ذلك الميناء. من الرائع أن تحمل المنتجات قصة كهذه، تجعلك ترغب في سردها على الآخرين.

بِيعَت ربطات الذيل في الفعالية ولاقت استحسانًا كبيرًا. وهي الآن متاحة للشراء عبر المتجر الإلكتروني.

لحم الذيل × خبز شيزوكا المحلي

"إن حب أساكورا لأونومي كان كبيرًا جدًا لدرجة أنه صنع شيئًا كهذا."

أرانا أريزومي سان لعبة محشوة مصنوعة يدويًا للشخصية الأصلية "أونو مي-كون". ويقول إنها لاقت استحسانًا كبيرًا عند شرحه عن أونو مي في فعاليات الأطفال التي أقامها حتى الآن.

إنه يحب أونومي كثيرًا لدرجة أنه ابتكر شخصية أصلية تسمى "أونومي-كون"، ويبدو أنه صنع هذه اللعبة المحشوة بالتعاون مع موظف كبير.

تم إنشاء منتج جديد آخر يتميز بملصقات Onomi-kun بالتعاون مع طلاب الجامعات.

 في مهمة دراسية بعنوان "التفكير التصميمي" بجامعة توكوها، ركز الطلاب على لحم الذيل. كان الهدف الأصلي من المهمة هو زيادة الوعي بالشركة، لكن الفكرة كانت حثّ الناس على التعرّف على لحم الذيل من خلال تناوله، وبالتالي تعريفهم بشركة فوجي بوسان. أُتيحت لنا لمحة عن صورة غلاف المنتج. هل يُمكن أن يكون هذا الخبز هو الطبق المحلي المشهور والمألوف لدى سكان محافظة شيزوكا؟

هذا صحيح. طُوِّرَت اللعبة تكريمًا لنوبا بان. كنتُ أتمنى التعاون مع الشركة المُصنِّعة، بانديرول، خلال الدورة، لكن لم يكن لدينا الوقت الكافي ولم نتمكن من إنجاز ذلك العام الماضي. وختامًا للدورة، بعنا اللعبة في المباريات التي أقيمت على أرض فريق شيزوكا فيرتكس، لكن الطلاب قالوا: "نريد اختتام الدورة بالتعاون مع نوبا بان مهما كان الثمن".

لذا، أُطلق هذا العام مشروع "Oppo Pan". في الواقع، كُشف النقاب عن المنتج النهائي مؤخرًا.

ومن المعروف عموما باسم "أوبوبو" ويعرف رسميا باسم "شريحة ذيل التونة نوبو".

وقد تم بيعها في كأس العالم للأداء في الشارع من الأول إلى الثالث من نوفمبر، وفي مهرجان شيميزو بورت تونا 2025 يومي 8 و9 نوفمبر.

مشهد من مهرجان شيميزو بورت تونا الأخير لعام 2025. (الصورة مقدمة من فوجي بوسان)
طُرح هاتف Opponoppo الجديد للبيع مؤخرًا. كان يُباع في البداية فقط في الفعاليات. (الصورة من فوجي بوسان)
أوبونوبو جاهز. مع ست شرائح ذيل وصلصة التارتار، إنه طبق مُشبع جدًا!

استغللنا طول مقلاة نوبو الذي يزيد عن 30 سم، فحشونا ست قطع من شرائح لحم الذيل بصلصة التارتار. حجمها كبير بما يكفي ليتشارك شخصان نصفها. بالنسبة للمنتجات التعاونية، يُلصق ملصق على عبوة مقلاة نوبو العادية، وقد صمم الطلاب هذا الملصق بناءً على شعار "أو-نو-مي-كون".

بما أن حب أساكورا للتونة قد تجلى بوضوح للطلاب، فأنا أشعر أن هذا الشغف سيستمر في الانتشار. بهذه الطريقة، سيتعلم الطلاب عن التونة وسمكها كما لو كان شأنًا خاصًا بهم، وسيدركون القضايا التي قد تؤدي إلى استقطاب المزيد من الموظفين في المستقبل. وكما أن التونة سمكة تسبح في المحيط، فإن فوجي بوسان تشعر أيضًا بأن روابط متنوعة تنشأ وتنتشر بين الناس والأشياء والأقسام والشركات الأخرى وشركتنا.

"تحظى التعاونات بين الصناعة والأوساط الأكاديمية بشعبية كبيرة هذه الأيام، ولكنني آمل سراً أنه من خلال إشراك الطلاب في حل هذه المشكلات منذ سن مبكرة، قد يتذكرون، 'أوه، هذا يذكرني بمشكلة ذيل التونة'، بمجرد دخولهم سوق العمل، ويواصلون هذا المشروع.

 أود أن أربي أطفالًا من شيميزو، حتى لو غادروا مدينتهم للدراسة الجامعية أو العمل، عندما يُسألون: "ماذا يوجد في مدينتكم؟"، لن يقولوا: "لا يوجد شيء في مدينتي"، بل سيجيبون بشيء مثل: "يمكنكم أكل التونة من رأسها إلى ذيلها"، ويكونون قادرين على إجراء محادثة مثل: "حقًا؟ هذا مثير للاهتمام. أود الذهاب إلى هناك".

ويتابع أريزومي: "لتحقيق ذلك، نحتاج إلى جعل لحم الذيل أكثر ألفة بالنسبة للناس".

نحو مستقبل يربط البحر بالناس، والناس بالناس

الميزة الرائعة في هذا المشروع هي أننا تمكنا من إشراك أشخاص من السوق (المنتجين) والمصنعين كأصحاب مصلحة، حيث ابتكرنا منتجات معًا، وتلقينا المشورة، ودرسناها معًا. يبدو أن النتائج تتحسن تدريجيًا من خلال التكاثر. حتى بدون مشاركتنا، ربما أصبح لحم الذيل أكثر شيوعًا، لكنني أشعر أننا تمكنا من تسريع ذلك ولعب دور فيه.

مع ذلك، لم يرتفع سعر لحم الذيل بعد. هذا هو التحدي التالي. في نهاية المطاف، نرغب في زيادة كمية لحم الذيل المستخدمة، مما سيرفع قيمة التونة ككل، مما يؤدي إلى ارتفاع أسعار الأسماك، وزيادة المصيد، وتحقيق ربحية لطاقم الصيد، مما يسمح لنا بمواصلة تشغيل قوارب صيد التونة.

يتناقص عدد قوارب صيد التونة التي تحمل العلم الياباني. ومن الأسباب الرئيسية لذلك شيخوخة الطاقم، مما يؤدي إلى نقص في العمال. ورغم تزايد عدد أفراد الطاقم الأجانب، وخاصةً من إندونيسيا، إلا أن الوضع لا يزال غير مستدام.

انطلق مشروع أوينومي برغبة في رد الجميل وحماية ابتسامات البحارة. (صورة من فوجي بوسان)

"إذا أدرك الناس أن العمل على متن قارب صيد التونة هو عمل مربح، أعتقد أن المزيد من الناس سوف يتولون هذه الوظيفة.

 قد تكون لدى البعض صورة سلبية عن البحارة، استنادًا إلى تصويرهم في المسلسلات التلفزيونية والمانغا على أنهم "يُستَخدَمون لسداد الديون" أو يُجبَرون على العمل في قطاع 3K، لكن هذا ليس صحيحًا. نظام الأجور مُطبّق، وبيئة العمل تحسّنت. أصبح لدى المزيد من السفن الآن خدمة واي فاي، مما يُتيح للطاقم التواصل مع عائلاتهم، وهناك أيام إجازة أطول، وعندما يُجدّدون طاقاتهم في مواقع خارجية مثل لاس بالماس (مدينة في جزر الكناري بإسبانيا) أو بالي (إندونيسيا)، يُمكنهم الحصول على يومين أو ثلاثة أيام إجازة، ليستمتعوا بوقتهم في الخارج. لقد تحسّنت بيئة العمل من نواحٍ عديدة، لكن هذا ليس معروفًا على نطاق واسع. من خلال مشروع أونومي، نود دعم البحارة في بحثهم عن عمل.

ولتحقيق ذلك، من الضروري زيادة قيمة سمك التونة، بما في ذلك لحم الذيل.

في الآونة الأخيرة، ازداد الوعي بأهمية لحم الذيل، وحتى في سوق النهر، نسمع الناس يقولون: "لحم الذيل غير كافٍ". ومع ذلك، ما زلنا لا نستطيع استخدامه بالكامل، لذا نواصل أنشطتنا بثبات.

أكبر عائق أمام زيادة شعبية لحم الذيل هو صعوبة طهيه، إذ يتطلب تحضيره وقتًا وجهدًا، بما في ذلك إزالة الجلد والعظام.

ولتجنب هذه المتاعب، طوّروا نوعًا مسلوقًا يُقطّع إلى قطع كبيرة. وهناك نوعان: نوع يُسلق في الماء كما هو ليسهل طهيه، ونوع يُسلق بالملح ويُتبّل ليُؤكل كما هو.

لحم ذيل مسلوق. الجزء الأبيض الشفاف في المنتصف هو الكولاجين.

عندما جربته، كان قوامه رطبًا يشبه صدور أو شرائح الدجاج المطبوخة على درجة حرارة منخفضة. اللحم الطري والهش والعصير ينشر نكهته في فمي كلما مضغته. يذوب الكولاجين الأبيض العكر في فمي، ولا أشم أي رائحة تقريبًا. سيكون لذيذًا مطهوًا في صلصة الطماطم، أو يُستخدم كمكون في الأطباق المقلية، أو مقليًا بنكهات الكاري. يبدو متعدد الاستخدامات. كما أنه أسرع في الطهي لأنه مطبوخ مسبقًا.

إذا أمكن تحضيره بكميات كبيرة، يُمكن استخدامه كعنصر نكهة محلية في وجبات الغداء المدرسية أو كمنتج بالجملة في المطاعم. وإذا تم إعداد قوائم طعام متنوعة في وجبات الغداء المدرسية والمطاعم، وأصبح الناس على دراية بلحم الذيل يوميًا، فقد يؤدي ذلك إلى نشأة ثقافة غذائية محلية جديدة.

تناول لحم الذيل يُشعر بالامتنان للحياة، ويُوفر الطعام الذي كان سيُهدر لولا ذلك، ويُحافظ على المحيط والبيئة، ويُعلّم تاريخ التونة في شيميزو، ويُثري حياة طاقم قوارب صيد التونة. كما تُروى قصة هذه الدورة بشكل مُناسب في الفصول الدراسية وفي المتجر.

إذا تمكنا من القيام بذلك، فسوف يساعد ذلك ليس فقط الأطفال ولكن أيضًا البالغين مثلنا على تطوير الشعور بالفخر بمدننا وبلداتنا الأصلية.

ونأمل أن يمهد الناس الطريق لمستقبل يكون فيه التونة مصدرًا للتعلم والإلهام، وأن يفخر الناس بمذاق مسقط رأسهم، مثل ربط الذيل بالعقد أو غليه.

أعتقد أن هذا هو جوهر فن الطهي.

وظهر الاثنان في الصورة وهما يحملان ملصق الحدث في أيديهما، مما يعكس الأجواء المفتوحة والعمل الجماعي الرائع داخل الشركة.

حاز مشروع لحم الذيل على تقدير لجهوده في الحد من نفايات الطعام، وحصل على جائزة محافظة شيزوكا للأعمال المتميزة في أهداف التنمية المستدامة لعام 2021. من خلال استغلال الموارد غير المستخدمة، وإضافة قيمة للأجزاء غير المستخدمة، وتنشيط المجتمع المحلي، ورد الجميل للبحارة... بفلسفة شاملة، سيواصل المشروع مواجهة تحديات جديدة.

في السنوات الأخيرة، عملت فوجي بوسان على تعزيز الرياضة في محافظة شيزوكا من خلال دعم المهنة للرياضيين، والمشاركة في الأنشطة لربط المنطقة، والعمل أيضًا في صناعة السفر، واقتراح رحلات تسمح للناس بإعادة اكتشاف سحر المنطقة.

آمل أن أتمكن من استخدام هذا لتسويق ميناء شيميزو كوجهة تجمع أفضل أسماك التونة في اليابان، بإطلالته الخلابة على جبل فوجي. بدأتُ العمل في مجال السفر رغبةً مني في أن أصبح شركة سياحة سياحية تُعرّف الناس بسحر شيزوكا. كما أودُّ التفكير في تنظيم جولات سياحية لصيد التونة، مما سيُسهم في إنعاش المنطقة وتعزيز صيدها.

التونة أيضًا غذاء غني بالبروتين. نأمل مستقبلًا أن نوضح الأدلة على أنها غذاء صحي، وأن نزيد من قيمة التونة الصحية، مما سيساهم أيضًا في رد الجميل للمجتمع المحلي.

تحدث أريزومي وأساكورا عن أهدافهما المستقبلية. وتكرر ذكر كلمة "رد الجميل" خلال المقابلة. إن جهودهما في المساهمة في المجتمع المحلي أمرٌ لا يمكن تحقيقه دون فهمٍ عميقٍ واحترامٍ عميقٍ للمنطقة. شعرتُ أن هذا ينطبق أيضًا على فن الطهو، الذي يتضمن التعرّف على تاريخ المنطقة وثقافتها ومناخها.

***************************

شركة فوجي بوسان المحدودة

〒424-0847 

2-5-32 أوتسوبو، شيميزو-كو، مدينة شيزوكا، محافظة شيزوكا
هاتف: 054-349-7007

https://fuji-bussan.com
■المتاجر عبر الإنترنت حيث يمكنك شراء ربطات الذيل
https://store.shopping.yahoo.co.jp/fuji-s/

■ يتم تحديث معلومات الحدث على الانستغرام

https://www.instagram.com/onomikun_maguro

***************************

تاريخ التغطية: 2025 مارس 10
الكاتب: أوكي ريكا
الصورة: يوشيهيكو كونامي

كلمات ذات صلة