Ĝuu animan manĝaĵon laŭ la linio dum la tago
Ĝuu la solan fabrikan noktan rigardan trajnon de Japanio nokte

La Fervoja Linio Gakunan, kiu trairas la fabrikejon de la urbo Fuji, kie prosperas la papera industrio, malfermiĝis en 23, kaj ekde tiam estas uzata kiel transportilo por fabriklaboristoj kaj kiel vartrajno transportanta prilaboritan paperon. produktoj.
Ĝi estis grava fervojo kiu apogis industrion. Pro ŝanĝiĝantaj tempoj, vartransporto estis aboliciita en 24, sed la pasaĝerdividaĵo estis turnita for en Gakunan Electric Railway en 25 kaj daŭre estas en operacio. Ĝi havas suman longon de 9.2 km kaj estas amata de lokaj loĝantoj ĉar ĝi ligas 10 staciojn.
En la lastaj jaroj, la retroa etoso de la stacidomo fariĝis varma temo kaj la nombro de turistoj rapide pliiĝis. La populareco de la nokta vido trajno, kiu funkcias unu aŭ du tagojn monate, rapide pliiĝas, kaj la trajno ĉiam estas plene rezervita. En ĉi tiu vojaĝo, tage ni vizitis restoraciojn de animaj manĝaĵoj laŭ la linio, kaj nokte ni prenis specialan trajnon kaj ĝuis la noktan vidon de la fabriko! Ekskursu la paperan urbon Fuĵi-urbo kvazaŭ ekskursante.

Animmanĝaĵo por Fuji-civitanoj
Plenigu vin ĉe soba restoracio proksime de senhoma stacio

0-minuta piediro de Gakunan Harada Station. Tabloj kaj seĝoj en la atendareo de senpilota stacio. Estas bela aromo de supo en la aero. Ne mirinde estas soba restoracio alkroĉita al la stacidomo. ``Mantaro'' proksime de la stacio estas en ĉi tiu areo dum pli ol 50 jaroj. Ĝi estas populara restoracio kun longaj vicoj je la tagmanĝo, kaj multaj Fuji-loĝantoj frekventas la restoracion pro ĝia konata gusto.
Kvankam ili nomas sin soba restoracio, iliaj udon-nudeloj estas fakte pli popularaj, kaj estas konataj pro siaj rondaj sekcoj kaj glata teksturo. Estas ampleksa vario de kompletaĵoj haveblaj, kaj du el la plej popularaj estas ``kokida fileo tempura'' kaj ``pikita viandkotleto''. Ĉi tio estas nekutima loko, kie vi povas elekti inter boligitaj, krudaj aŭ boligitaj ovoj. Cetere, ``Ni'' povas ŝajni kiel la bongusta boligita ovo, al kiu vi kutimas ĉe ramenrestoracioj, sed rezultas, ke post ricevo de via mendo, la kruda ovo estas rapide boligita en soba supo. Dum mi provis decidi kion mendi, kutima kliento flue mendis ``Udon-nudelojn, filettempuran kaj bolitan ovon.'' ``Ĉu vi ŝatus manĝi interne?'' demandis Yoshiko Sugiyama, la vendejestro. Surprize, vi povas elekti kie manĝi, ĉu ene de la restoracio aŭ en la atendoloko ĉe la stacidomo. Eble pro la efiko de ĉi tiuj atendtablaj sidlokoj, la nombro da turistoj rapide pliiĝis ekde ĉirkaŭ 2020, kaj homoj diras, "Vi povas vidi la trajnojn manĝante udon-nudelojn." Estas vere, ke la vido de la atendoloko, kaj la biletpordego kaj la kajo, havas iom nostalgian, idilian etoson. Ial, mi nervoziĝas kaj ekscitiĝas kiam mi aŭdas la sonon de trajno alproksimiĝanta. Ĉi tio ankaŭ povas esti alloga.
La supakcio estas farita kun sardinoj, bonito, skombro, kaj fuko, kaj la kaeshi estas farita kun tamari sojsaŭco. Kiam mi fakte provis ĝin, mi trovis, ke ĝi havis delikatan guston, kiu estis nek dolĉa nek spica, kaj diferencas de la gusto de Kanto aŭ Kansai. Gusto troveblas nur en Ŝizuoka, kiu kuŝas ie en la mezo Ne estas mirinde, ke kutimaj klientoj diras, ke ĝi estas toksomaniiga gusto. La kokida fileto tempura, kiun mi manĝis ĉi-foje, estis pli granda ol mi imagis kaj plena de volumeno. Mi surpriziĝis ankaŭ pri la grandeco de la pikita kotleto, kiun la fotisto manĝis apud mi. Mi aŭdis, ke ili tranĉas ĝin en duonon kaj servas ĝin al inaj klientoj. Krome, la "boligita" ovo estis duonkruda, do elekti ĉi tion estis bonega elekto!
　Estas multaj soba restoracioj en stacioj, sed tiuj en retro, senpilotaj stacioj estas maloftaj. Estas plej bone eviti la plej okupatajn horojn de 11:13 ĝis 230:XNUMX p.m., sed atentu sabate, kiam vizitas pli ol XNUMX homoj, ĉar la frititaj kompletaĵoj finiĝas meze de la posttagmezo.

—————————————————————————————————————
Mentaro
[Adreso] 217-1 Harada, Fuĵi-urbo
[TEL] Neniu
[komercaj horoj] 9:00-17:30
[Fermitaj tagoj] Dimanĉoj, ferioj
[Oficiala retejo] Neniu
—————————————————————————————————————


"Udon-kuko" (400 enoj) kovrita per "kokida fileo" (150 enoj) kaj "boligita ovo" (60 enoj)
"Soba kuko" estas 400 enoj, kovrita per "hakita viando" 150 enoj kaj "kruda ovo" 60 enoj (antaŭpago necesas)


Posedanto Yoshiko Sugiyama


Kaj udon kaj soba estas speciale menditaj de proksima nudelbutiko.


Regulaj klientoj eniras tra la butikenirejo kun norena kurteno, kaj eliras al la atendareo survoje hejmen.


Mi ŝatas la modestan etoson tipan de esti proksime de stacidomo.


Tabloseĝoj en la atendoloko antaŭ la biletpordego estas popularaj ĉe turistoj.


Manskribitaj korektoj ankaŭ estas bongustaj.
(Malvarma bukkake estas nur somera menuo)

Ganmo estas dolĉa!?
"Ajitsuki Ganmo" estis transdonita dum pli ol 100 jaroj

10 minutojn piedire de Gakunan Harada Station. La celo estas krei ``Sweets Ganmo'' el ``Kanazawa Tofu Store,'' kiu funkcias dum pli ol 100 jaroj. Se temas pri ganmo, ĝi estas ĝenerale manĝata kun odenaj aŭ boligitaj pladoj, sed ganmo de ĉirkaŭ Fuĵi-urbo estas dolĉa kaj estas manĝata kiel manĝeto. Kio ĝuste ĝi estas?
Mi ĉesis ĉirkaŭ la 8-a matene, antaŭ ol la vendejo malfermiĝis. Tomomi Kanazawa, kiu estas en la industrio dum 25 jaroj, estas en la mezo de provi sian plej bonan, kaj la esprimo sur ŝia vizaĝo estas tre serioza. Pro delikata laboro kiel ĝustigi la temperaturon de la oleo kaj fritado, ne eblas fari intervjuojn dum ĉi tiu tempo. Anstataŭe, ni parolis kun la posedanto, Yukihiko Kanazawa.
``Dolĉ-sponita ganmo estas manĝata en Fuji City, Fujinomiya, kaj partoj de Numazu, kaj ĝi ŝajnas ekzisti dum pli ol 100 jaroj, sed ni ne scias multon pri ĝi.'' Ĝi estis uzata en budhismaj ceremonioj ekde antikvaj tempoj, kaj ĉiam estas sur la tablo ĉe la bankedotablo, kaj foje estas uzata kiel donaco. Ĝi ankaŭ estas karakterizita per sia petal-simila formo, kiu ekzistas delonge. Ĉirkaŭ 35, la plej multaj el la 40 ĝis 50 tofubutikoj en la grandurbo faris dolĉan ganmon, sed nun estas malpli da tofubutikoj kaj nur kvar butikoj faras ganmon. La nomo "Sweets Ganmo" estis kreita de la Ĉambro de Komerco kaj Industrio de Tofu Aburaage antaŭ proksimume 4 jaroj en provo normigi produktnomojn kiuj malsamis je malsamaj tofubutikoj, kaj Kanazawa Tofu-butikoj vendas ĝin sub la nomo "Ajitsuke Ganmo". .''
　Aldonu sukeron, nigrajn sezamajn semojn, pikitajn karotojn kaj salon al la tofu-pasto, formi ĝin en petalan formon, kaj komencu lasi ĝin kuiri je malalta temperaturo dum 7 ĝis 8 minutoj. Turnu ĝin plurfoje, kaj kiam ĝi flosas, ŝanĝu ĝin al varma oleo kaj varmigu ĝin dum ĉirkaŭ 11 sekundoj ambaŭflanke. Kiam la koloro ŝanĝiĝas vide, forigu el la oleo. Ĉiu paŝo de la procezo estas gvidata de la jaroj da sperto de Tomomi, kaj ŝi diras, ke ŝi fritas 300 ĝis 500 pecojn ĉiutage ĝis ĉirkaŭ la XNUMX-a horo. En ĉi tiu tago, la telefono sonoris kun antaŭmendoj eĉ antaŭ ol la vendejo malfermiĝis. Cetere, ŝajnas, ke tiu ĉi tofuo gustumas pli bone kiam ĝi estas iomete karbigita, kaj kiam mi fakte gustumis ĝin, mi trovis, ke la karbigita tofuo gustumas pli bone kaj bongustas! Kanazawa Tofu Shop ankaŭ vendas ``Ganmonari,'' Inari-suŝion faritan kun spicita ganmo, kaj ``Ganmoichi,'' sandviĉon kiun vi devus provi.

—————————————————————————————————————
Vendejo de tofuo de Kanazawa
[Adreso] 4-1-13 Imaizumi, Fuĵi-urbo
[TEL] 0545-52-1640
[Komercaj horoj] 9:00-18:00 (finiĝos kiam elĉerpita)
[Fermita] Dimanĉo
[Oficiala retejo] https://kanazawa-tofu.com/
—————————————————————————————————————


``Ajitsukeganmo'' estas 1 enoj po peco.


Kancero-eksperto Tomomi Kanazawa


Profunde friti ĉe malalta temperaturo kaj poste fini ĉe alta temperaturo


Yukihiko Kanazawa, 4-a generacioposedanto




Produktas kaj vendas nur tofu-nudelojn. La sojfaboj uzitaj estas Miyagi Shirome.


"Ganmonari" 2 pecoj por 500 enoj. Aldonu vinagritan rizon, zingibron kaj blankajn sezamajn semojn al la tranĉaĵigita ganko.


"Ganmoichi" 2 pecoj por 550 enoj. Ĝi aspektas kiel tofu-hamburgera bifsteko kun tomata saŭco kiel akcento.

Estonta anima manĝaĵo!?
Dolĉa koji, gelato, kaj metia biero farita kun loke produktita Koshihikari

0-minuta piediro de la senhoma Gakunan Ebi Station, la lasta haltejo de la Gakunan-trajno. Mi vizitis Kokoromichi Kojiten, specialan riz-koji-dolĉan sakebutikon, kiu malfermiĝis ĉi-somere en retrostacia konstruaĵo konstruita en 28. La persono kiu salutis nin estis Yuka Takahashi, la posedanto kun ĉarma rideto. Ŝi kaj ŝia edzo, Azusa, estas farmistoj en Fuji City kiuj plejparte kultivas rizon, maizon en la somero, kaj legomojn kiel ekzemple brokolo kaj kolverko en la vintro. Estis peto malfermi rizan rektan vendan vendejon, kaj ĝuste kiam li pensis posedi sian propran vendejon, li estis kontaktita kun la ideo uzi la vakan stacidomon de Gakunan Railway. Ni decidis malfermi la komercon en marto 2024, kaj aferoj rapide progresis, malfermiĝante en julio. Ĝi estas terura potenco de ago.
La ĉefa produkto estas ``Drinking Amokoji'', amazake farita el rizo kultivita en la bieno, kaj la gustoj estas de loka tebutiko. Ĉi tio estas tre populara, kaj en ĉi tiu tago, la plej populara "ebenaĵo" estas nuntempe elĉerpita. Daŭrigante kun ĉi tiu impeto, ni petis la lokan ``Kobe Soy Sauce Store'' fari dolĉan koji per rizo de nia propra bieno, kaj kuniĝis kun loka gelatobutiko ``PRIMA CLASSE'' por krei ``manĝebla dolĉa koji. '' Kompletigis "Gelato". Krome, kunlabore kun loka bierfaristo BADASS BEER BASE, ili publikigis ENISHI, bieron kiu uzas rizon de sia propra bieno anstataŭe de sukero. Yuka diras, "Kiam mi diras, ke mi volas fari ĉi tion, homoj prezentas min al aliaj homoj", kaj la ĉarmo de Yuka, kiu estas plena de potenco, estas kio ligas ŝin kun homoj. Amazake, farita per loke produktita rizo kaj la kapabloj kaj saĝeco kultivitaj de lokaj loĝantoj, certe fariĝos la anima manĝaĵo de ĉi tiu urbo en la estonteco.
Pensante pri tio, mi trinkis glason da la ``koji-trinkaĵo'' kiu estis tre populara ĉi-somere. Mi miksis dolĉan koji kun pomcidra vinagro kaj suko, kaj elektis tomatan sukon. Ĝi ne estas tro dolĉa, sed prefere malpeza kaj facile trinkebla! Mi havis la simplan gelaton, sed ĝi ankaŭ ne estis tro dolĉa, kaj mi povis senti la guston de dolĉa koji kaj ĝi estis dependiga.

—————————————————————————————————————
Kokoromichi Koji vendejo
[Adreso] 143-2 Eo, Fuĵi-urbo
[Demandoj] DM ĉe Instagram
[Labortagoj] Sabatoj, dimanĉoj kaj ferioj
[komercaj horoj] 11:00-15:00
[Oficiala retejo] https://kokoromichi-koujiten.com/
[Instagram] https://www.instagram.com/kokoromichi_koujiten/
—————————————————————————————————————


Malferma de la stacidomoficejo de la stacidomo konstruita en 28


"Kouji-Trinkaĵo" (sodo de poma vinagro, mirteja suko, oranĝa suko, tomata suko) 400 enoj


La nomo de la vendejo reflektas la esperon, ke "la natura dolĉeco de rizo-koji plenigos vian menson kaj korpon, kaj donos al vi la energion por fari novan paŝon."


"Trinkante Amankoji" 300ml komenciĝas de 750 enoj. Krom simplaj, lokaj verda teo kaj hojiĉa gustoj ankaŭ estas haveblaj.


``Manĝi Amankoji Gelato'' ebenaĵo komenciĝas de 380 enoj. Estas ankaŭ verda teo kaj hojiĉa.


Mi sentas, ke mi estis vigligita de la potenca posedanto, Yuka Takahashi.


"ENISHI" 800 enoj

Belaj magiaj lumoj, kiuj aperas en la mallumo
La nura fabriko nokta vidotrajno de Japanio

Fuĵi-urbo, kiu estas benita kun abundaj akvoresursoj pro sia loko ĉe la piedo de Fuĵi-monto, estas hejmo de multaj paperfabrikoj ekde la Meiji-epoko. Ĝi daŭre formiĝis kiel paperurbo. Inter ĉi tiuj, Neceseja Papero kaj Tissu Papero fanfaronas pri unu el la plej grandaj merkatpartoj en Japanio, kaj multaj produktoj, kiuj estas konataj de televidreklamoj, estas fabrikitaj ĉi tie. La Gakunan Trajno veturas tra ĉi tiu industriregiono, kaj en 2014, la nokta vidotrajno ekfunkciis post kiam ĝi estis registrita kiel Japania Night View Heritage Site.
Ĵus post la 18-a horo, la nokta vidotrajno jam staris ĉe la stacidomo Yoshiwara. Fuji no Yoi funkcias laŭ speciala horaro kaj postulas rezervojn. En ĉi tiu trajno, vi estos akompanata de gvidisto nomata ``Nokta Pejzaĝo Koushi'', kiu rakontos al vi pri la ĉarmo de noktaj vidoj, kaj vi povas ĝui mallongan vojaĝon, kiu sentas pli kiel trajnvojaĝo ol busvojaĝo. Je 18:48 p.m., kiam la trajno ekmoviĝis, pasaĝeroj estis petitaj malfermi la fenestrojn kaj la lumoj ene de la trajno estis estingitaj. Samtempe, la lumoj de la urbo, la lumoj de Tagonoura Haveno, kaj la nokta vido de la fabriko aperis unu post la alia. Mi surpriziĝis, ke la distanco inter la fabriko kaj la trajno estis sufiĉe proksima, kaj mi povis vidi la laboron ene de la neceseja paperfabriko tra la fenestroj. Nokta vidpunkto rekomendita de Kou estas la nokta vido de Nippon Paper Industries, kie trajno veturas tra la grundoj de grandega fabriko, kreante belan scenon de lumoj fluantaj tra la mallumo. Estas facile forlogi per nokta fotado, sed mi ŝatus rekomendi, ke vi mergu vin en ĉi tiu fantazia mondo. La nokta trajna turneo daŭras ĉirkaŭ 2 horojn rondveturon kun haltoj laŭ la vojo. Ĉe Gakunan Fujioka Station, vi povas travojaĝi la fruajn Showa-epokajn elektrajn lokomotivojn kiuj estis uzitaj dum la ŝarĝkomerca epoko, kaj vi povas eĉ foti per la lumigitaj lokomotivoj. Ĝi ankaŭ ĉesas ĉe Hina Station kaj Motoyoshiwara Station, kiu havas platformon kiu estas nacie registrita perceptebla kulturposedaĵo. Krome, okazos manĝeto dum la vojo, kie oni disdonos al vi ``Fruit Mix Jelly'' de Sugiyama Fruits, populara butiko en Butikdistrikto Yoshiwara.
Trankvila vido de senpilota stacio dum la tago kaj mirinda fabriko nokta vido. Per vojaĝado per la trajno Gakunan, ĉiu kun sia unika ĉarmo, mi povis sperti la kulturon de Fuĵi-urbo, la papera urbo, kaj ĝui animan manĝaĵon. La tago sentis kiel plenkreska ekskurso.

—————————————————————————————————————
Gakunan trajno
[Adreso] 1-17-39 Imaizumi, Fuĵi-urbo
[TEL] 0545-53-5111
[Fuĝia Vespero] Plenkreskuloj 3500 enoj, infanoj 2000 enoj. poŝtkarto,
Senpaga unutaga bileto, originala miksita guta paka kafo,
Kun frukta miksaĵo ĵeleo
*Estas ankaŭ "nokta vidotrajno" en kiu nur unu aŭtomobilo estas ŝaltita kaj konektita al loka trajno.
[Operaciaj datoj] Vidu oficialan retejon
[Oficiala retejo] https://www.gakutetsu.jp/
—————————————————————————————————————

Mirinda nokta vido de la fabriko de Nippon Paper Industries


Post kiam vi spertas ĉi tiun belecon, vi trovos vin enamiĝi al nokta fotado.


Biletoj por "Fuji no Yoi" estas venditaj ĉe Seven Tickets

Eksperto pri nokta vizito montros al vi la kulminaĵojn


La nura lumo ene de la aŭto estas malgranda andono.


"Gakutetsu Locomotive Plaza" kie elektraj lokomotivoj de la frua Showa epoko estas ekspoziciitaj


Fina stacio sur la elira vojaĝo: Gakunan Ebi Station