Nikmati makanan jiwa sepanjang hari
Nikmati satu-satunya kereta pemandangan malam pabrik di Jepang di malam hari

Jalur Kereta Api Gakunan yang melintasi kawasan pabrik di Kota Fuji, tempat industri kertas berkembang pesat, dibuka pada tahun 23, dan sejak itu digunakan sebagai sarana transportasi para pekerja pabrik dan sebagai kereta barang yang mengangkut kertas olahan. produk.
Itu adalah jalur kereta api penting yang mendukung industri. Karena perubahan zaman, angkutan barang dihapuskan pada tahun 24, namun divisi penumpang dipecah menjadi Kereta Listrik Gakunan pada tahun 25 dan masih beroperasi. Panjang totalnya 9.2 km dan disukai warga sekitar karena menghubungkan 10 stasiun.
Dalam beberapa tahun terakhir, suasana retro gedung stasiun menjadi topik hangat dan jumlah wisatawan meningkat pesat. Popularitas kereta pemandangan malam, yang beroperasi satu atau dua hari dalam sebulan, meningkat pesat, dan kereta selalu penuh dipesan. Dalam perjalanan ini, pada siang hari kami mengunjungi restoran soul food di sepanjang jalur, dan pada malam hari kami naik kereta khusus dan menikmati pemandangan malam pabrik! Jelajahi kota kertas Kota Fuji seperti sedang bertamasya.

Makanan jiwa bagi warga Fuji
Isi diri Anda di restoran soba dekat stasiun tak berawak

0 menit berjalan kaki dari Stasiun Gakunan Harada. Meja dan kursi di ruang tunggu stasiun tak berawak. Ada aroma kaldu sup yang enak di udara. Tak heran jika ada restoran soba yang menempel di gedung stasiun. ``Mentaro'' di dekat stasiun telah berada di kawasan ini selama lebih dari 50 tahun. Ini adalah restoran populer dengan antrean panjang saat makan siang, dan banyak penduduk Fuji yang sering mengunjungi restoran ini karena rasanya yang familiar.
Meskipun mereka menyebut diri mereka sebagai restoran soba, mie udon mereka sebenarnya lebih populer, dan dikenal karena bentuknya yang bulat dan teksturnya yang halus. Ada berbagai macam topping yang tersedia, dan dua yang paling populer adalah ``tempura fillet ayam'' dan ``potongan daging cincang.'' Ini adalah tempat yang tidak biasa di mana Anda dapat memilih antara telur rebus, mentah, atau rebus. Ngomong-ngomong, ``Ni'' mungkin tampak seperti rasa telur rebus yang biasa Anda rasakan di restoran ramen, namun ternyata setelah menerima pesanan Anda, telur mentah tersebut langsung direbus dalam kuah soba. Saat saya mencoba memutuskan apa yang akan dipesan, seorang pelanggan tetap dengan lancar memesan ``mie udon, tempura fillet, dan telur rebus.'' ``Apakah Anda ingin makan di dalam?'' tanya Yoshiko Sugiyama, manajer toko. Hebatnya lagi, Anda bisa memilih tempat makan, baik di dalam restoran atau di ruang tunggu stasiun. Mungkin karena efek dari kursi meja tunggu ini, jumlah wisatawan meningkat pesat sejak sekitar tahun 2020, dengan orang-orang berkata, ``Anda bisa melihat kereta sambil makan mie udon.'' Memang benar pemandangan dari ruang tunggu, baik di gerbang tiket maupun di peron, memiliki suasana yang agak nostalgia dan indah. Entah kenapa, saya merasa gugup dan bersemangat saat mendengar suara kereta mendekat. Ini mungkin juga menarik.
Kaldu sup dibuat dengan sarden, bonito, mackerel, dan rumput laut, dan kaeshi dibuat dengan kecap tamari. Ketika saya benar-benar mencobanya, saya menemukan bahwa rasanya sangat enak, tidak manis atau pedas, dan berbeda dari rasa Kanto atau Kansai. Rasa yang hanya bisa ditemukan di Shizuoka, terletak di tengah-tengahnya! Tidak heran jika pelanggan tetap mengatakan ini adalah rasa yang membuat ketagihan. Tempura fillet ayam yang saya makan kali ini lebih besar dari yang saya bayangkan dan penuh volume. Saya juga terkejut dengan ukuran potongan daging cincang yang disantap fotografer di sebelah saya. Saya dengar mereka memotongnya menjadi dua dan menyajikannya kepada pelanggan wanita. Selain itu, telur "rebus" itu setengah mentah, jadi memilih ini adalah pilihan yang bagus!
　Ada banyak restoran soba di stasiun, tapi jarang ada restoran yang ada di stasiun retro dan tak berawak. Sebaiknya hindari jam-jam tersibuk mulai pukul 11 hingga 13, namun berhati-hatilah pada hari Sabtu, ketika lebih dari 230 orang berkunjung, karena topping gorengannya akan habis pada sore hari.

——————————————————————————————————
Mentaro
[Alamat] 217-1 Harada, Kota Fuji
[TEL] Tidak ada
[Jam kerja] 9:00-17:30
[Hari tutup] Minggu, hari libur
[Situs web resmi] Tidak ada
——————————————————————————————————


“Udon kake” (400 yen) dengan topping “chicken fillet” (150 yen) dan “telur rebus” (60 yen)
"Soba kake" harganya 400 yen, dengan topping "daging cincang" 150 yen dan "telur mentah" 60 yen (diperlukan pembayaran di muka)


Pemilik Yoshiko Sugiyama


Baik udon maupun soba dipesan khusus dari toko mie terdekat.


Pelanggan reguler masuk melalui pintu masuk toko dengan tirai noren, dan keluar ke ruang tunggu dalam perjalanan pulang.


Saya suka suasana sederhana khas berada di dekat stasiun.


Meja kursi di ruang tunggu di depan gerbang tiket populer di kalangan wisatawan.


Koreksi tulisan tangan juga menarik.
(Bukkake dingin adalah menu khusus musim panas)

Ganmo itu manis!? Pola kelopaknya!?
“Ajitsuki Ganmo” telah diwariskan selama lebih dari 100 tahun

10 menit berjalan kaki dari Stasiun Gakunan Harada. Tujuannya adalah untuk menciptakan ``Sweets Ganmo'' dari ``Toko Tahu Kanazawa,'' yang telah menjalankan bisnisnya selama lebih dari 100 tahun. Ganmo biasanya disantap dengan oden atau hidangan rebus, namun ganmo dari sekitar Kota Fuji rasanya manis dan dimakan apa adanya sebagai camilan. Apa sebenarnya itu?
Saya mampir sekitar jam 8 pagi, sebelum toko dibuka. Tomomi Kanazawa, yang telah berkecimpung di industri ini selama 25 tahun, sedang mencoba yang terbaik, dan ekspresi wajahnya sangat serius. Karena pekerjaan rumit seperti mengatur suhu minyak dan menggoreng, wawancara tidak dapat dilakukan selama waktu tersebut. Sebaliknya, kami berbicara dengan pemiliknya, Yukihiko Kanazawa.
``Ganmo berbumbu manis dimakan di Kota Fuji, Fujinomiya, dan sebagian Numazu, dan sepertinya sudah ada selama lebih dari 100 tahun, tapi kita tidak tahu banyak tentangnya.'' Ini telah digunakan dalam upacara Buddha sejak zaman kuno, dan selalu ada di meja perjamuan, dan terkadang digunakan sebagai hadiah. Ciri khasnya juga adalah bentuknya yang seperti kelopak yang sudah ada sejak lama. Sekitar tahun 35, sebagian besar dari 40 hingga 50 toko tahu di kota ini membuat ganmo manis, tetapi sekarang jumlah toko tahu lebih sedikit dan hanya empat toko yang membuat ganmo. Nama ``Sweets Ganmo'' diciptakan oleh Kamar Dagang dan Industri Tahu Aburaage sekitar 4 tahun yang lalu dalam upaya untuk membakukan nama produk yang berbeda di setiap toko tahu, dan toko Tahu Kanazawa menjualnya dengan nama ``Ajitsuke Ganmo .''
　Tambahkan gula pasir, biji wijen hitam, wortel cincang, dan garam ke dalam adonan tahu, bentuk menjadi bentuk kelopak, dan mulailah dengan membiarkannya matang dengan suhu rendah selama 7 hingga 8 menit. Balikkan beberapa kali, dan jika sudah mengapung, ganti dengan minyak panas dan panaskan sekitar 11 detik di kedua sisi. Saat warnanya berubah secara visual, keluarkan dari minyak. Setiap langkah prosesnya dipandu oleh pengalaman Tomomi selama bertahun-tahun, dan dia mengatakan dia menggoreng 300 hingga 500 potong setiap hari hingga sekitar jam XNUMX. Pada hari ini, telepon berdering dengan pemesanan di muka bahkan sebelum toko dibuka. Ngomong-ngomong, sepertinya tahu ini terasa lebih enak jika sedikit gosong, dan ketika saya benar-benar mencicipinya, saya menemukan bahwa tahu gosong itu terasa lebih enak dan rasanya lebih enak! Toko Tahu Kanazawa juga menjual ``Ganmonari,'' sushi Inari yang dibuat dengan ganmo yang dibumbui, dan ``Ganmoichi,'' sandwich yang patut Anda coba.

——————————————————————————————————
Toko tahu Kanazawa
[Alamat] 4-1-13 Imaizumi, Kota Fuji
[TEL] 0545-52-1640
[Jam kerja] 9:00-18:00 (akan berakhir jika terjual habis)
[Tutup] Minggu
[Situs web resmi] https://kanazawa-tofu.com/
——————————————————————————————————


``Ajitsukeganmo'' harganya 1 yen per buah.


Pakar kanker Tomomi Kanazawa


Goreng dengan suhu rendah lalu selesaikan dengan suhu tinggi


Yukihiko Kanazawa, pemilik generasi ke-4




Memproduksi dan menjual hanya mie tahu. Kedelai yang digunakan adalah Miyagi Shirome.


“Ganmonari” 2 buah seharga 500 yen. Tambahkan nasi cuka, jahe, dan biji wijen putih ke dalam irisan ganko.


“Ganmoichi” 2 buah seharga 550 yen. Bentuknya seperti steak hamburger tahu dengan saus tomat sebagai aksennya.

Makanan jiwa masa depan!?
Koji manis, gelato, dan bir tradisional yang dibuat dengan Koshihikari yang diproduksi secara lokal

0 menit berjalan kaki dari Stasiun Gakunan Ebi tak berawak, pemberhentian terakhir kereta Gakunan. Saya mengunjungi Kokoromichi Kojiten, toko sake khusus nasi koji yang dibuka musim panas ini di gedung stasiun retro yang dibangun pada tahun 28. Orang yang menyambut kami adalah Yuka Takahashi, pemiliknya dengan senyum menawan. Dia dan suaminya, Azusa, adalah petani di Kota Fuji yang umumnya menanam padi, jagung di musim panas, dan sayuran seperti brokoli dan kangkung di musim dingin. Ada permintaan untuk membuka toko penjualan langsung beras, dan ketika dia berpikir untuk memiliki toko sendiri, dia didekati dengan ide untuk menggunakan gedung stasiun Kereta Api Gakunan yang kosong. Kami memutuskan untuk membuka bisnis pada bulan Maret 2024, dan segalanya berkembang pesat, dibuka pada bulan Juli. Ini adalah kekuatan tindakan yang menakutkan.
Produk utamanya adalah ``Minum Amokoji,'' sebuah amazake yang terbuat dari beras yang ditanam di pertanian, dan rasanya berasal dari toko teh setempat. Ini sangat populer, dan pada hari ini, stok "polos" paling populer sedang habis. Melanjutkan momentum ini, kami meminta ``Toko Kecap Kobe'' setempat untuk membuat koji manis menggunakan beras dari pertanian kami sendiri, dan bekerja sama dengan toko gelato lokal ``PRIMA CLASSE'' untuk menciptakan ``koji manis yang dapat dimakan. '' Menyelesaikan "Gelato". Selanjutnya, bekerja sama dengan pembuat bir lokal BADASS BEER BASE, mereka merilis ENISHI, bir yang menggunakan beras dari pertanian mereka sendiri sebagai pengganti gula. Yuka berkata, ``Saat aku bilang aku ingin melakukan ini, orang-orang memperkenalkanku kepada orang lain,'' dan pesona Yuka yang penuh kekuatan itulah yang menghubungkannya dengan orang lain. Amazake, dibuat dari beras produksi lokal dan keterampilan serta kearifan yang dikembangkan oleh penduduk setempat, pasti akan menjadi makanan jiwa kota ini di masa depan.
Sambil memikirkan hal ini, saya meminum segelas ``minuman koji'' yang sangat populer di musim panas ini. Saya mencampurkan koji manis dengan cuka sari apel dan jus, dan memilih jus tomat. Rasanya tidak terlalu manis, tapi cukup ringan dan mudah untuk diminum! Aku punya gelato yang polos, tapi rasanya juga tidak terlalu manis, dan aku bisa merasakan rasa koji yang manis dan membuat ketagihan.

——————————————————————————————————
Toko Kokoromichi Koji
[Alamat] 143-2 Eo, Kota Fuji
[Pertanyaan] DM di Instagram
[Hari kerja] Sabtu, Minggu, dan hari libur
[Jam kerja] 11:00-15:00
[Situs web resmi] https://kokoromichi-koujiten.com/
[Instagram] https://www.instagram.com/kokoromichi_koujiten/
——————————————————————————————————


Buka dari kantor stasiun gedung stasiun yang dibangun pada tahun 28


"Minuman Kouji" (soda cuka apel, jus blueberry, jus jeruk, jus tomat) 400 yen


Nama toko ini mencerminkan harapan bahwa ``rasa manis alami dari nasi koji akan memenuhi pikiran dan tubuh Anda, serta memberi Anda energi untuk mengambil langkah baru.''


“Minum Amankoji” 300ml mulai dari 750 yen. Selain polos, tersedia juga rasa teh hijau lokal dan hojicha.


``Makan Amankoji Gelato'' polos mulai dari 380 yen. Ada juga teh hijau dan hojicha.


Saya merasa seperti diberi energi oleh pemilik yang kuat, Yuka Takahashi.


“ENISHI” 800 yen

Cahaya ajaib indah yang muncul dalam kegelapan
Satu-satunya kereta pemandangan malam pabrik di Jepang

Kota Fuji yang diberkati dengan sumber daya air yang melimpah karena lokasinya yang berada di kaki Gunung Fuji, telah menjadi rumah bagi banyak pabrik kertas sejak era Meiji. Kota ini terus berkembang menjadi kota kertas. Di antaranya, Tisu Toilet dan Tisu merupakan salah satu pangsa pasar terbesar di Jepang, dan banyak produk yang familiar dari iklan TV diproduksi di sini. Kereta Gakunan melintasi kawasan industri ini, dan pada tahun 2014, kereta pemandangan malam mulai beroperasi setelah terdaftar sebagai Situs Warisan Pemandangan Malam Jepang.
Tepat setelah jam 18 sore, kereta pemandangan malam sudah bersiaga di peron Stasiun Yoshiwara. Fuji no Yoi beroperasi dengan jadwal khusus dan memerlukan reservasi. Di kereta ini, Anda akan ditemani oleh pemandu bernama ``Pemandangan Malam Koushi'' yang akan bercerita tentang pesona pemandangan malam, dan Anda dapat menikmati perjalanan singkat yang lebih terasa seperti tur kereta api daripada tur bus. Pada pukul 18, saat kereta mulai bergerak, penumpang diminta membuka jendela dan lampu di dalam kereta dimatikan. Pada saat yang sama, lampu-lampu kota, lampu-lampu Pelabuhan Tagonoura, dan pemandangan malam pabrik mulai terlihat silih berganti. Saya terkejut karena jarak antara pabrik dan kereta api cukup dekat, dan saya dapat melihat pekerjaan di dalam pabrik tisu toilet melalui jendela. Tempat pemandangan malam yang direkomendasikan oleh Kou adalah pemandangan malam Nippon Paper Industries, di mana sebuah kereta api melintasi halaman sebuah pabrik besar, menciptakan pemandangan indah cahaya yang mengalir menembus kegelapan. Sangat mudah untuk terbawa oleh fotografi malam, namun saya ingin menyarankan Anda membenamkan diri dalam dunia yang fantastis ini. Tur kereta pemandangan malam memakan waktu sekitar 48 jam perjalanan pulang pergi dengan pemberhentian di sepanjang jalan. Di Stasiun Gakunan Fujioka, Anda dapat menjelajahi lokomotif listrik era Showa awal yang digunakan pada era bisnis pengangkutan, dan Anda bahkan dapat mengambil foto dengan lokomotif yang menyala. Stasiun ini juga berhenti di Stasiun Hina dan Stasiun Motoyoshiwara, yang memiliki peron yang merupakan kekayaan budaya berwujud yang terdaftar secara nasional. Terlebih lagi, akan ada snack time sepanjang perjalanan, di mana Anda akan dibagikan ``Fruit Mix Jelly'' dari Sugiyama Fruits, toko populer di Distrik Perbelanjaan Yoshiwara.
Pemandangan stasiun tak berawak yang tenang di siang hari dan pemandangan pabrik di malam hari yang fantastis. Melalui perjalanan naik kereta Gakunan, yang masing-masing memiliki daya tarik tersendiri, saya dapat merasakan budaya Kota Fuji, kota kertas, dan menikmati makanan jiwa. Hari itu terasa seperti karyawisata orang dewasa.

——————————————————————————————————
Kereta Gakunan
[Alamat] 1-17-39 Imaizumi, Kota Fuji
[TEL] 0545-53-5111
[Malam Fuji] Dewasa 3500 yen, anak-anak 2000 yen. kartu pos,
Tiket gratis satu hari, kopi kemasan tetes campuran asli,
Dengan campuran buah agar-agar
*Ada juga "kereta pemandangan malam" di mana hanya satu gerbong yang menyala dan terhubung ke kereta lokal.
[Tanggal beroperasi] Lihat situs web resmi
[Situs web resmi] https://www.gakutetsu.jp/
——————————————————————————————————

Pemandangan malam yang fantastis dari pabrik Nippon Paper Industries


Begitu Anda merasakan keindahan ini, Anda akan jatuh cinta dengan fotografi malam.


Tiket “Fuji no Yoi” dijual dengan harga Seven Tickets

Seorang ahli tamasya malam akan menunjukkan kepada Anda hal-hal menarik


Satu-satunya lampu di dalam mobil hanyalah andon kecil.


"Gakutetsu Locomotive Plaza" tempat dipamerkannya lokomotif listrik dari era awal Showa


Stasiun terminal dalam perjalanan outbound: Stasiun Gakunan Ebi