다양한 형태로 차를 즐기는 방법을 제안하고 시즈오카 차의 미래를 지원하는 사람들을 방문하는 여행.
후편에서는, 시즈오카나 일본이라는 틀을 넘어, 활약의 무대를 세계에 발견하고 있는 분들을 중심으로 소개해 갑니다.
차나무에서 태어난 차잎이 모습을 바꾸어 소비자에게 닿을 때까지. 그것은 강의 원류의 한 방울이 다양한 형태를 바꾸면서 하구를 목표로하는 것처럼 보입니다.
자, 강의 흐름을 둘러싼 여행을 계속합시다.

전편은 이쪽

세계의 건배를 바꾼다! ? 스파클링 티 '보디'

후편에서 먼저 소개하는 것은, 2023년 여름, 싱가포르에서 개최된 「일본의 보물 세계 대회」로 훌륭하게 그랑프리를 획득한 「스파클링 티bodhi(보디)」.
특허제법의 젖산 발효차로부터 태어난 신시대의 비알코올 음료로서 주목받고 있습니다.



「bodhi의 그랑프리 수상은 팀으로 만들어 낸 것입니다」라고 말해준 것은, 그 팀에서 홍보 담당으로서 프레젠테이션을 담당하고 있던 아마제 차 대표의 아마 타카스케씨입니다.

일본의 보물 콘테스트에 출전하는 것은 2번째였다는 아마씨. 전년의 대회에, 닛코를 완전하게 차단하는 재배 방법으로부터 태어난 희소인 고급차 「하쿠바 차 츠키시로」로 참가해, 시즈오카 대회에서는 그랑프리를 수상. 그러나 전국 대회에서는 아쉽게도 준 그랑프리였습니다.

“전국 대회에서는 보이는 방법, 프레젠테이션 힘이 전혀 달랐습니다. 그랑프리를 잡지 않으면 세계 대회에는 갈 수 없어요.
그냥 같은 무렵, 이웃의 이케다엔씨와 야키즈의 나가미네 제차씨와 함께, 유산균으로 발효시킨 만차의 상품 개발에 임하고 있었습니다. 그래서, 그 상품으로 내년의 대회에 나오지 않겠습니까? 라고 가지고 갔습니다.
이케다엔씨가 재배나 건조의 관리, 나가미네씨가 발효의 관리를 하고 있기 때문에, 나는 홍보나 프레젠테이션을 담당하게 되었습니다. "

자신만으로 도전한 1번째의 도전과 크게 다른 것은, 팀에서 임한 것이라고, 아마씨. 각각의 특기 분야를 살려, 할 수 있는 일이나 가능성이 점점 넓어지겠습니다.

덧붙여서 한입에 만차라고 해도, 전국의 토지마다 다양한 종류가 있다고 합니다. 아마씨 팀의 대처는, 일본 각지에 있는 지역마다의 「차의 원점」이라고 말할 수 있는 것을 이 토지에서도 만들어 보지 않을까, 라고 시작되었습니다.
처음에는 옛날부터 발효차의 수법으로서 잘 알려져 있는 통절임이라고 하는 방법으로 해 본 것의 예상대로에는 가지 않고. 다음은 쪄서 진공 상태로 발효시키면, 지금까지 없는 꿀 같은 향기와, 산미가 나왔으므로, 이것으로 상품화를 목표로 하고, 차밭이 있는 지역의 이름 「보리제」로부터 「보리산 차」라고 명명했습니다.

이 보리산 차를 판매하거나 전시회에 출품하고 있던 곳, 음식 업계에서 "이 맛이라면 스파클링으로 해 보면?"라고합니다.
「결혼식으로 사용할 수 없을까?」라고 하는 의견도 있었으므로, 로고나 병도 멋진 것에.
원래 보리라고 하는 지역의 토지의 이름을 붙인 것도, 밤차에 주목한 것도, 차의 원점 회귀를 요구해 시작한 것이었기 때문에, 상품명도 보리라고 하는 지명의 기초가 된 산스크리트어, 「깨달음」의 의미를 가지는 「bodhi(보디)」로 했습니다.

지금까지 없었던 비알코올 음료의 탄생

시즈오카 대회, 전국 대회, 세계 대회와 진행하는 중, 병이나 로고, 라벨, 맛조차도 브러쉬 업을 반복해, 잡은 것이 세계 대회 그랑프리의 칭호였습니다.

“세계 대회에서 그랑프리를 잡을 수 있어서, 이것은 세계에 발신할 수 있는 것이라고 하는 자신감으로 이어졌습니다.
차의 소비량이 줄어들고 있다고 합니다만, 실은 알코올도입니다. 비알코올 음료의 수요가 매우 늘고 있는데도 가격적으로도 맛적으로도 누구나 만족할 수 있는 것이 없었습니다.
세계 대회 때, 심사원이었던 태국의 큰 레스토랑의 오너가 “요구하고 있던 것은 이것이다!”라고 말해 주었습니다. "

논알코올 음료의 시장은, 지금까지는, 술로부터 알코올분을 뽑은 것인가, 우룡차나 주스등의 소프트 드링크였던 가운데, 「bodhi」는 다른 선택지로서 낼 수 있을까라고 생각하고 있었다, 라고 아마씨.

「bodhi는, 차를 원료로 하고 있습니다만, 완전히 새로운 논알코올 음료로서, 차의 새로운 활용법이 되지 않을까. 지금까지 차라고 하면 일본에서는 엽차였지만, 엽차가 아니라, 다른 방향으로 향해 가는 시기가 아닐까,라고 생각하고 있습니다.」



아마씨에게 안내해 주셔, 걸어서 바로 장소에 있는 body(보리산 차)용의 차밭을 보여 주셨습니다.
보통 차밭처럼 제일 차, 두번 차는 수확하지 않고 보리산 차로 만들기 위해서 차잎을 키우고 있다고 합니다.
방문한 것은 7월 말. 옆의 차밭은, 이미 잎이 깎고 있었지만, 이 차밭은 아직 잎이 파랗게.
차 따기가 행해지는 것은, 10월 정도의 가을을 예정하고 있습니다. 그 무렵에는 잎이 딱딱해지고 있으므로, 한계까지 심증해, 그대로 진공으로 해 발효시키는 것이라고 합니다.



차밭까지 가져온 킨과 차가운 바디를 마셨습니다.

마개를 뽑았을 때, 근처에 감도는 것은 달고 향기로운 꿀의 향기.
고쿠토와 한 입.
달콤한 향기에서 상상한 것과는 전혀 다른 상쾌한 신맛이 입안에 퍼집니다. 코에 빠져 가는 향기는 첫인상의 꿀에서, 시들(사과를 원료로 한 스파클링 와인)과 같은 과일인 것으로 변화.
게다가, 푸아르 차와 같은 발효의 향기나, 요전날 「GOOD TIMING TEA」씨가 추천한 솥볶음차에 느낀 것 같은 버릇이 있는 맛도 있었습니다.

이것은 확실히 지금까지 경험 한 적이없는 신비하고 복잡한 맛입니다. 수중에도 겹쳐있는 것처럼 향기와 맛의 깊이가 있으므로, 어울리는 요리와의 페어링으로 다양한 변화를 즐길 수 있을 것 같다!
식욕을 자극해주는 은은한 신맛도 있어, 확실히 건배의 1잔에도 어울릴지도 모릅니다.



「시험적으로 무비료 무농약의 차밭의 차잎에서도 만들어 보았습니다만, 문제 없게 할 수 있었습니다. 이것이 성공하면, 경작 포기지의 문제 해결에도 연결되고, 무농약의 상품이 되기 때문에 세계적으로도 주목받는 것이 아닐까,라고 생각하고 있습니다.
차는 1000년 이상 전부터 일본에서 마시고 있는 것인데, 아직까지 없었던 새로운 것이 완성되는 것이 재미 있습니다. 일본 차가 부진하다고 말해지고 있습니다만, 얼마든지 새로운 것을 만들어낼 수 있다고 나는 생각하고 있습니다. "

실은 아마씨는 차농가의 태어나지 않고, 사위양자라고 한다. 그렇기 때문에 사람 한 배의 연구 열정과 차업계의 상식에 사로잡히지 않는 새로운 발상으로 도전을 계속할 수 있을지도 모릅니다.
차업계 밖에서 온 아마씨가 부딪히는 의문이나 제안을 부정하지 않고 “재미있고” 응해 주는 선대(장인)나 선배차 농가씨, 동료들. 서로 든든한 존재가 아닐까요?

세계의 건배를 바꾸는 「bodhi」의 앞으로는 물론, 아마씨나 동료 여러분이, 시즈오카뿐만 아니라, 일본의, 그리고 세계의 차 업계에 불어 넣는 새로운 바람. 매우 기대하고 두근두근합니다.

취재시에는 곧 완성 예정이라고 묻고 있던, 나가미네 제차씨에 의한 염원의 자사 공장이 야이즈에 완성. 지난 가을에는 찻잎의 수확도 끝나고, 2024년도산의 찻잎에서의 제조가 스타트하고 있었습니다. 지금까지 외부에 위탁하고 있던 보틀링의 공정도 포함해, 모두 시즈오카산의 body의 탄생입니다.

해외로부터의 문의도 있다고 하고, 세계의 건배가 바뀌는 날도 가까울지도 모릅니다.


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아마제 차
[주소]시즈오카현 후쿠로시시 도요자와 491-30
[영업 시간]9:00~17:00
[정기 휴일] 없음
[TEL]0538-88-8893
[URL]http://www.ammaseicha.com/
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bodhi 연락처
나가미네 차
만차연구회
[주소]시즈오카현 야이즈시 잇시키 45
[영업 시간]9:00~17:00
[정기 휴일] 토, 일, 공휴일
[URL]https://shop.bancha.org/
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차 도매상 프라이드를 걸친 최고급 보틀링 티

다음에 소개하는 것도, 세계 시장을 시야에 브랜딩을 구축하고 있는 최고급 차의 보틀링 티 「IBUKI bottled tea」. 차처 시즈오카 중에서도 제일의 생산지라고 할 수 있는 시마다시에서, 2022대에 걸쳐 차 만들기를 계속하고 있는 「카네스 제차」씨가, 차 도매상으로서의 자존심을 걸어 XNUMX년에 시작한 고급 보틀링 티의 브랜드입니다.



이야기를 들은 것은, 브랜드 개발의 책임자 고마츠 겐키씨. 카네스 차의 4 대째이기도합니다.

차 산업의 부정적인 사슬에서 벗어난

“차 업계에서는 지난 몇 년, 도산이나 폐업하는 회사가 가속도적으로 늘어나고 있습니다. 아시다시피, 동일본 지진 재해 후의 방사능 오염에 의한 풍평 피해로 매출이 훨씬 떨어졌습니다. 접는 사람이 늘고 있습니다.
또한 페트병의 차가 탄생하여 저가 차를 대량으로 생산하는 것이 시장에서의 승조가 되어, 고가격대의 제일 차의 생산량이 저하되었습니다. "

건강하게 이야기를 듣고 나서 조사해 보았습니다.
확실히 영화 5년도의 농림 수산성 발표의 자료에 의하면, 최근, 차농가 1호당의 재배 면적은 확대화가 진행되고 있는 경향이 있어, 그 중에서도 평탄한 토지가 많아 경사 각도가 작은 가고시마현에서는 규모 확대가 현저합니다.
재배면적은 아직 시즈오카현이 전국 제일입니다만, 나카야마간지의 비율이 높고, 그 중에서도 경사도 15도 이상의 차밭이 5할이며, 승용형 기계의 이용을 할 수 없기 때문에, 저렴한 XNUMX번차·XNUMX번차의 생산에는 적합하지 않습니다.
가고시마현에서는 나카야마간지에 있어서도 경사도가 작고 기반 정비도 진행되고 있기 때문에, 대부분의 지역에서 승용형 기계의 이용이 가능하다는 것.
시즈오카현의 차산지의 대부분은, 제일 차의 생산을 주로 하고 있습니다만, 차잎은 소비량도 세대당의 연간 지출 금액도 감소 경향입니다. 한편, 페트병 등 드링크용의 저렴한 3번차·4번차의 생산량은 비교적 견조로, 녹차 음료의 소비량, 지출 금액도 증가 경향에 있습니다.

이러한 부정적인 연쇄가 진행되는 시즈오카현의 차업계에서 살아남는 길을 모색하는 가운데, 카네스제 차씨가 생각한 것은, 고가격대 수요의 개척과 저가격 구조 의존으로부터의 탈각이었습니다. 회사의 경영 3개 기둥의 하나로서, 보틀링 티에 힘을 넣게 되었습니다. 실은, 카네스제 차씨에서는 보틀링 티 사업을 이전부터 다루고 있었습니다. OEM으로 타사에 제조를 의뢰하고 있었습니다만, 1년에 겐키씨가 도쿄에서 돌아와, 본격적으로 사업으로서 움직이기 시작합니다.

「카네스제 차로서, 그때까지 브랜드를 만들어 낸 적이 없었기 때문에, 기초가 되는 부분으로부터 만들어 냈습니다.우선 “진짜 일본차의 가치를, 세계에 오랫동안 넓게 전해 가는” 것을 브랜드의 미션에 정했습니다.
그러기 위해서는 기존의 판매 방법에서는 안 된다. 상품도 획기적인 것이어야 한다고 생각해, 타겟도 기존의 마켓이 아니고, 세계를 시야에 넣으려고. 물론, 거기에 맛은 대전제, 당연한 것입니다. "



겐키 씨의 아버지이자 회사의 CEO이기도 한 고마츠 유키 씨는 농림 수산부 장관상 수상 경력이있는 차사. 일본 국내에서도 몇 안되는 일본 차 감정사의 혼자이기도합니다.
아버지가 만들어내는 차의 맛에 대한 신뢰는 절대적인 것이라고 건강은 말씀드립니다.
그 맛을 해치지 않고 어디까지 살려 병에 담을 수 있을까. 이를 위해 전용 자사 공장을 세우고 주조를 힌트로 3층 필터로 찻잎을 가열하지 않고 살균, 저온 추출하는 필터드 콜드브루 제법의 수법에 도달했습니다.

제조 공정은 기업 비밀이기 때문에 견학할 수 없었습니다만, 일본주조에서 말하는 곳 짜기(후나보리)와 같이 시간을 들여, 따끈따끈과 차를 추출하는 모습을 상상하고 있으면, 전혀 정반대라고 말합니다. 신선도가 중요하기 때문에 시간을 들여 짜는 것이 아니라고합니다.

이 토지의 풍토, 역사, 자연도 병에 담을 수 있다

언뜻 보면 와인 같은 병 형태는 물론 병에 감는 라벨 디자인도 타협하지 않고 완성까지 몇 달에 걸쳐 만들어 냈다는 것.

플래그쉽인 「IBUKI」는, 750ml로 24,840엔, 180ml로 10,800엔(모두 세금 포함)과, 가격 설정도 규격외라고 할 수 있겠지요.

"그래서 맛은 물론입니다만, 그 금액에 맞는 가치의 창조가 필요하다고 생각했습니다."
와 건강 씨.
그러기 위해서는 「스토리가 소중하다」라고 말합니다.
특별한 제조 방법은 물론, 사용하는 찻잎은 모두, 찻집·코마츠 유키씨가 감수.
가와네와 시마다를 중심으로 한 현지의 최고급품을 독자적인 레시피로 블렌드해, 찻잎 본래의 포텐셜을 최대한으로 끌어내고 있습니다.
또 차의 추출에 사용하는 것은, 현지 오이가와 수계의 물. 비옥한 지층에서 자연 여과되는 오이가와 수계의 물은, 필요 최저한의 인공 처리밖에 되지 않고, 매우 깨끗한 수질을 유지하고 있다고 합니다. 제조 공장에서 한층 더 연수화됨으로써 「초연수」가 되어, 찻잎의 섬세함을 표현하는데 어울리는 부드러운 물로 완성된다고 한다.

그렇다, 「IBUKI bottled tea」는, 단지 고급차를 병에 담고 있는 것은 아닙니다. 이 차가 태어난 풍토와 역사적인 배경, 자연의 은혜까지도 병에 담고 있습니다.

충격 시음

이 날, 시음 받은 것은, 녹차의 「IBUKI」 「KOUSHUN」, 일본 홍차의 「NIROKU」의 3 ​​타입.
최고급 라인이며 브랜드의 플래그십인 IBUKI는 현지에 있는 자사 농원에서 20년 이상에 걸쳐 연구 개발한 가나야 이부키라는 희귀한 차잎을 사용하고 있습니다. 생명의 "숨결"에서 이름을 붙였습니다.

“우선, IBUKI입니다만, 음식과의 페어링은 실은 별로 생각하고 있지 않습니다. 단독으로 마시는지, 무언가를 나눈다(향기가 없는 스피릿이나 보리 소주라든지)라고 하는 가능성은 있는 것은,이라고 생각하고 있습니다.
KOUSHUN은 사용하고 있는 찻잎의 품종 “향”에서. 이름 그대로 향기가 풍부한 차입니다.
NIROKU는 일본 홍차입니다. (일본의 일본 홍차 발상의) 마루코 일본 홍차로 알려진 일본 홍차 재배의 개척자로, (2024년 10월에 사망한) 무라마쓰 니로쿠 씨에게의 존경을 담은 네이밍입니다. 찻잎도 니롯씨가 재배한 “이즈미”라는 품종의 것을 사용하고 있습니다. "

3종류를 늘어놓았을 때의 하늘색(스이쇼쿠)의 아름다움에 놀랐습니다.
페트병의 일본차나, 지금까지 마신 적이 있는 보틀링 티와는 분명히 다릅니다. 이것은, 급수로 끓였을 때, 그것도 찻잎의 양이나 온수의 온도, 추출 시간을 지켜, 능숙하게, 정확하게 끓여졌을 때의 하늘색과 변하지 않는 것은 아닐까요.



우선 추천된 것은 KOUSHUN.
유리를 입가에 가깝게 한 것만으로 아는 화려한 향기. 우선은 조금만 입에 포함해 보았습니다만, 입안에 퍼지는 것은 아미노산 특유의 맛과 단맛. 잡미는 없고, 맛이 짙지만 깔끔한 마시는 인상도 남아 있습니다.

KOUSHUN도, 지금까지 마신 최상급의 녹차의 맛을 맛볼 수 있었다고 생각했습니다만, 이 후에 IBUKI를 마셔 주시고, 그 최상급의 맛의 기억이 한순간에 갱신되었습니다.

IBUKI는 입에 포함한 순간, 무심코 한 걸음 뒤 쳐버릴 정도의 충격이었습니다.
밀려온 것은 압도적인 우마미의 홍수. 그냥 입 마신 것에도 불구하고입니다.
그것은 진한 국물을 입에 포함하는 것 같습니다. 게다가 최고의 수국에서 생선 냄새만을 모두 제거한 것처럼 에구미가 전혀 느껴지지 않습니다.馥郁(후쿠이쿠루) 향기는 비강에 빠져 가고 단맛은 계속 입안에 남아 있습니다.

KOUSHUN은 식중주처럼 식사에 맞춰 곡곡과 마실 수 있는 맛이라고 생각했지만, IBUKI는 어떨까요. 비싼 위스키를 똑바로 짙은 짙게 핥는 즐거운 느낌입니까? 건강도 말씀하셨습니다만, 술로 말하면 스피릿의 감각으로, 무언가와 나누어 즐길 수도 있을지도 모릅니다.
우마미를 이렇게 차에 포함시킬 수 있다고는, 단지 단지 놀랄 뿐. 정말 차? 라고 놀라는 분이 많다는 것도 알 수 있습니다.
건강은 음식과의 페어링은 생각하지 않는다고 말씀하셨습니다만, 이 농후한 맛은 치즈나 생햄, 훈제와 같은 개성이 강한 것에도 지지 않는다고 생각합니다. 와인처럼 페어링하면 얼마나 화학 변화를 일으킬까. 그 맛의 시너지 효과를 상상한 것만으로 조금 떨리는 기분이 들었습니다.

마지막에 받은 일본 홍차의 NIROKU. 우선 느낀 것은 꿀 같은 달콤한 향기. 일본 홍차 특유의 자연스러운 단맛이 있지만, 식사의 방해는 하지 않고, 다가와 줄 것 같은 맛이었습니다.

그리고 세계로!

“근래, 논알코올의 수요는 늘어나고 있습니다.회식의 자리 등에서는, 술을 마실 수 없는 사람에게는 지금까지 선택사항이 없었습니다.그 점, IBUKI라면 유리로 1잔 1500엔 정도.

IBUKI라면, 술을 마시는 사람도 마시지 않는 사람도 각각 부담없이 음료를 주문할 수 있어, 회식의 기회를 보다 즐길 수 있기 때문에, 고급 레스토랑이나 일류 호텔로부터의 관심도 높고, 대접을 느끼고 있다고 합니다. 이러한 흐름 속에서 제국 호텔이 새롭게 개설하는 온라인 몰과 카네스 차와 함께 오리지널 보틀링 티의 공동 개발 이야기도 진행되어 지난해 11월에 발표되었습니다.

단지 현지에는 거기까지의 손님 단가를 상정하고 있는 가게는 좀처럼 없다는 것.
일본 유수의 차처인 현지·시마다에서 “차를 마시는 문화”를 발신해, 넓히고 싶다고 말해졌습니다만, 언젠가 역수입과 같은 형태로, 시마다에 음식점이나 손님을 불러 오는 날이 올지도 모릅니다.
라고 하는 것도 건강 씨는, 해외 마켓의 개척, 해외에의 매입에도 적극적으로 임하고 있어, 시장 조사와 PR를 위해, 금년도는 UAE(두바이)등을 방문한 것입니다.
수출도 물론 시야에 넣고 있습니다만, 병에 넣는다고 해도, 신선도나 제공 방법의 문제는 아무래도 분리할 수 없기 때문에, 이 맛을 맛보기 위해서 「시마다까지 온다」라고 해외의 손님을 현지에 부르는 구조도 생각하고 있어, 실제로 이미 해외로부터의 시찰도 있다고 합니다.
인바운드나 부유층을 중심으로 인기가 높아지고 있는 로컬 가스트로노미의 기둥이 될 수 있는 잠재력이, IBUKI를 비롯한 「IBUKI bottled tea」에는 있다고 느꼈습니다.

최근, 이러한 수요의 변화로부터 보틀링 티에 참가하는 기업도 늘어나고 있습니다만, 그 점에 대한 생각을 들으면



"물론 라이벌이지만, 그냥 단순히 경쟁 상대가 늘어나고 있다고는 생각하지 않아서. 소비자에게 있어서는 선택사항이 늘어나는 것은 좋은 일이라고 생각합니다. 마켓도 퍼져, 절기연마하면서, 차산업 전체를 북돋울 수 있는 것이 이상입니다.
“소비의 앞에, 사회에 어떻게 환원될 것인가”까지 생각할 필요가 있다고 생각하고 있습니다.
그러니까 전국의 일본차의 산지마다, 고급 보틀링 티가 태어나도 좋다고 생각하고, 실현되면 즐거운 것이 되지 않을까라고도 생각하고 있습니다. "



일본차는 실로 섬세한 음료. 사용하는 차잎의 양, 뜨거운 물의 온도나 추출 시간, 사용하는 물, 다기의 형태, 음료수의 컨디션이나 기분에 의해서 같은 차잎에서도 완전히 별물이 되어 버립니다.
고급 찻잎만큼 섬세하고 손이 걸리는 것처럼 느낍니다. 그렇기 때문에 찻잎의 잠재력을 극대화하고 최고의 상태로 병에 담은 보틀링 티는 제작자의 마음과 기술이 똑바로 음료수에게 전달되는 “궁극적으로 맛있는” 차라고 말할 수 있는 것은 아닐까요.
옥로라든지, 볶은 차라든지, 일본 홍차나 호지차 등에 늘어서, 보틀링 티가 차의 장르로서, 하나의 문화가 되는 날이 올지도 모릅니다.

취재로부터 시간이 지나 버렸으므로, 재차 근황을 들었는데, 지난 2월에, 금년도 2번째의 중동 방문이 앞두고 있는 것을 가르쳐 주셨습니다.
해외에 있는 일본의 대사관에서는 천황 생일을 기념해, 「천황 생일 축하 리셉션」을 개최하고 있습니다만, 그 리셉션에는, 대사가 부임국의 각계 하이 레벨의 관계자를 초대합니다. 거기에는 일본의 지방자치단체도 수출진흥, 관광객 유치 등의 PR 활동을 하는 장소로서 참가할 수 있는 기회가 있다는 것.
시즈오카현으로부터의 위탁 사업의 공모에 채용되어, 카네스제 차씨도 중동의 UAE(두바이)와 바레인의 2개국에서, 보틀링 티의 프로모션을 실시한다고 한다.

"설마 1년 동안 두 번이나 중동을 방문할 기회가 있다고는 생각하지 않았습니다."라고 건강 씨.
이 기회를 살려 세계를 무대로 진짜 시즈오카 차의 가치를 증명해 줄 것이다. 새로운 길을 여는 발판이 되도록.


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카네스 차
[주소]시즈오카현 시마다시 우시오 834-1
[영업 시간]8:00~17:00
[정기 휴일] 없음
[TEL]0547-46-2069
[URL]https://kanes.co.jp/
[브랜드 사이트]https://ibuki-tea.com
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「천공의 다원」을 방문한다

여기까지, 침체라든지 사양 산업이라든지, 무언가와 어두운 화제가 많은 시즈오카의 차 업계 중에서도, 역경에 지지 않고, 뜨거운 구상이나 신념을 가지고, 시즈오카 차의 미래를 개척해 나가려고 하는 젊은 세대의 분들을 소개해 왔습니다.
하지만, 그들의 뜨거운 마음도, 새로운 상품의 개발도, 찻잎을 기르는 생산자씨가 있어야만.
여행의 마지막은 시즈오카 차를 강의 흐름에 비유한다면 원류인 차농가를 만나고 싶었습니다.
거기서, 방금 소개한 「카네스제 차」씨의 보틀링 티에도 사용되고 있는 오이가와를 거슬러 올라가와 가와네혼마치로 향했습니다.

방문한 것은 산 깊은 가와네혼마치 중에서도 한층 높은 해발 600m의 「오로쿠보」지구에서 XNUMX대에 걸쳐 차 만들기를 실시하고 있는 「츠치야 농원」씨.
남 알프스(아카시 연봉)를 등에 얹은 웅대하고 가혹한 자연 속, 급경사에 다가가듯 차밭이 펼쳐지는 그 경치는 바로 “천공의 차원”입니다.



이곳의 차원에서 태어난 차는 품질이 좋고 나쁜 것을 결정하는 품평회에서 몇번이나 수상하고 있습니다만, 최고봉의 농림대신상을 2번이나 수상. 이것은 터무니없는 쾌거. 작년 85세의 지금도 현역으로 차 만들기에 근무하는 츠치야 테츠로씨는, 말하면 차 업계의 레전드입니다.



마중해 주신 것은, 테츠로 씨의 장녀로 「츠치야 농원」3대째・츠치야 유코씨.
진지하게 차 만들기에 마주하는 아버지의 모습을 봐 온 유코씨는, 남편과 함께 고향에 U턴해 가업을 이어졌습니다.
「진학이나 취직으로 고향을 떠나 있었기 때문에, 자신은 계속 농업을 해 온 것이 아닙니다.」
그리고 유코 씨. 어떻게 하면 아버지의 차 만들기에 관련되는지를 생각해, 일본차 강사의 자격을 취득했습니다.
차 따기 체험이나 세계 농업 유산 「시즈오카의 차 초장 농법」의 모델 투어 등을 통해, 아버지와는 다른 측면으로부터 산의 차의 매력을 발신하고 있습니다.

이 토지 특유의 매력을 전하는 장소로서 2022년에 완성된 것이, 이쪽!



차밭과 수중에 겹치는 산길을 내려다보는 고대에 마련된 「천공의 티 테라스」입니다.

웅대한 산들과 막는 것이 하나 하나 없는 하늘에 안기는 절경의 티 테라스에서 유코 씨의 대접으로 차를 즐길 수 있는 체험 메뉴가 인기입니다. 수도권이나 해외로부터의 손님도 많다고 합니다.



아직도 더위가 어려웠던 이날은, 빙출의 녹차로 대접해 주셨습니다.

받은 것은 "하루 미도리"라는 품종.
최근의 차 시장에서는 첫거래라든가 계절의 선취감이 우선되어, 조생의 품종이 선호되는 풍조가 있어, “하루미도리”와 같은 만생 품종은 생산하는 농가씨가 적다고 한다.
"하지만 맛이 강하고 떫은 적은 차예요."



차숟가락 1잔분의 차잎을 급수에 넣고 얼음을 올려 6분. 그 후 물을 부어 5분.
천천히 천천히, 바람 소리와 새의 지저분한 귀를 기울이면서 기다리는, 느긋한 시간.

“그 날의 기온이나 햇볕의 힘으로 얼음을 녹이는 방법도 다르기 때문에, 시간은 깨끗하지 않아도 상관 없습니다. 녹은 얼음의 물을 포함해 차잎이 통통해 오면, 물을 더합니다.
좋은 잎이라면, 어떤 끓이는 방법을 해도 제대로 그 장점이 끌려, 맛있게 끓일 수 있어요.
너무 힘들게 생각하고, 차를 끓이는 것이 억권이 되어 버리는 것이 아깝습니다. 차를 끓이는 시간도 포함하여 즐길 수 있는 것이 가장 중요합니다. "



차분히 시간을 들여 쏟아 준 "하루미도리"는 입에 포함하면 점점 ~ 입안에 맛이 퍼졌습니다.
오다시와 같은 맛이 우선 입안 전체에 퍼지고, 거기에서 단맛이 부드럽게.
굉장히 마시는 것이 아깝다고 생각되는 맛이었습니다.
二煎目, 三煎目와 맛과 향기가 바뀌어 가는 것도 즐겁고 맛있는 것입니다.

「이 근처에서는, 차를 끓이는 것을 “차를 늘어뜨린다(첨한다)”라고 말해요. 그 밖에서는 “차, 끓여서”라고 하는 곳을 “오~이, 차, 곁들여(곁들여) 쿠류~”라고.
매일의 생활에 차가 있는 것이 당연하고, 게다가 누군가와 함께, 다가가도록 마시는 것이 당연했기 때문에 태어난 말일까라고 생각합니다. 그렇지만, 자신을 위해서만 끓이는 차라도, 자신에게 다가와 준다고 생각할 수 있네요. "

확실히. 차를 “솟아오른다”라는 말은 단지 차를 끓일 뿐 아니라, 생활 속에 당연히 차가 있었기 때문에 태어났을 것입니다.

“누군가와 카페나 다방에 들어갈 때 마시는 것은 녹차가 아니라 커피였다고 해도 “차도 해도 안 돼? 그렇게 차 = 녹차를 마시는 것이 당연했기 때문이라고 생각합니다. 그렇지만, 이대로 차 떨어져가 진행되면, "차하지 않는다?" ”가 아니라 “스타버하지 않을까? "라든지 "커피에서도 마시지 않아? ”라고 말도 변화해 버릴지도 모르겠네요.”

단어는 생물입니다. 그러니까 시대에 따라 변화하는 것이라고는 생각합니다만, 그것은 외롭다.
그렇기 때문에 이렇게 차를 끓여 마시는 시간과 차 따기 등의 체험을 통해 우선 자신들이 만드는 차 팬을 늘리는 것이 중요할 것입니다.

굳이 싱글 오리진, 1년 1회 차

통상, 차농가에서는 따낸 차잎을 공동 공장등에서 황차로 해 JA나 차 도매상에 도매하는 것이 일반적입니다만, 츠치야 농원씨에서는 자사 공장에서 제차해, 소비자에게 직접 판매하고 있습니다.
다른 사람과의 차별화를 도모하기 위해서도, 싱글 오리진을 고집하고 있으면, 유코씨. 그 조건도 팬 만들기에 빠뜨릴 수 없는 요소일지도 모릅니다.

「합조(블렌드) 하는 것으로, 매년, 일정한 맛이나 맛있게 하는 것도 찻집의 기술입니다.
하지만, 년에 따라 생육이나 마무리가 다른 것은, 차는 농작물이기 때문에 당연한 일. 그러므로, 집에서는 농가 특유의 1기 1회, 1년 1회의 차를 제공하고 있습니다.
2번차, 3번차까지 수확하는 농가도 있습니다만, 2번차마저도 수확하지 않고, 제일차(신차)를 따면, 깎아 버립니다. 그렇게 함으로써 내년을 위한 차잎을 키우고 있습니다.
가와네차는 브랜드이지만 전국적인 생산량으로 보면 단 1%에도 못 미치는 양입니다.
해외나 전국에서 보면 끊어져 버려도 큰 영향은 없는 산지입니다. 게다가, 다른 산지보다 수확 시기가 늦기 때문에, 첫물 좋아하는 일본인이 좋아하는 신차 상전에는 늦어 버립니다. 시장의 유통에 싣는 것은 여기에서 만들고 있는 가치나 품질이 시장가치와 벗어나 버린다. 그래서 시장에 내놓지 않습니다. 여기 차의 가치를 알 수있는 분들에게 전하고 싶다는 생각으로 전량을 소매하고 있습니다.
우리 집뿐만 아니라, 카와네의 차농가씨는 쇼와의 끝에는, 통판으로 차의 판매를 시작하고 있었어요.
지금과 같은 온라인 상점은 아직 없을 무렵부터 전화나 팩스로 주문을 받고 있었습니다. "

전통을 지키는 사람, 새로운 바람을 불어 넣는 사람

이번 여행에서 만난 사람들의 새로운 도전에 대해 유코 씨에게도 들었습니다. 생산자이기도 하고, 선두이기도 한 유코씨는 어떻게 느끼고 계십니까?

“새로운 바람은 어떤 시대에도 어떤 현장에도 필요하다고 생각합니다.
예를 들어, 호지 차. 옥로는 물론이지만, 녹차에 비해 한층 가치가 낮은 것이라고 생각되고 있었습니다.
하지만 세련된 카페 등에서 호지차 라떼라든지 호지차 소프트 아이스크림 등이 취급되게 되어, 그것이 유행한 것으로 군과 가치가 올랐습니다. 낡다고 말하면 어폐가 있지만, 옛날 세대에는 생각하지 못하는 장면이라든지 요구라든가를 만들어 줬어요.
단지, 원점을 잊지 말아 주셨으면 좋겠다.
차는 농작물. 야채나 과일을 키우는 것과 기본적인 것은 변하지 않습니다. "

그러고 보니 유코씨도 새로운 바람을 불어넣은 혼자. 태어난 고향으로 돌아왔을 무렵, 차농가에서 일본차 강사의 자격을 취득한 사람은 아직 드물고, 자신들이 만드는 차잎의 매력을 스스로 발신하는 모습은, 주위의 농가씨의 자극이 되어 있었을 것입니다.

매일 돌보고, 손을 들고, 지켜보고, 자연의 은혜를 누리고. 그것이 녹차나 일본 홍차 등의 찻잎이 되거나, 다양한 마시는 방법의 제안을 해주는 사람이 있고, 맛있게 끓인 것을 가게에서 제공하거나, 최고의 상태로 추출한 것이 병에 채워져, 언제 어디서나 그 맛을 즐길 수 있게 되거나.
자연과 시간과 사람의 번거로움. 그 혜택을 받아 키워진 차잎이, 「맛있는 차를 즐겨 주었으면 한다」
라고 바라는 많은 사람의 생각을 담을 수 있으면서, 드디어 우리 소비자에게 닿는군요.

이날, 제가 티테라스에서 이야기를 듣고 있는 동안도, 거기에서 내려다보는 차밭에서는, 테츠로씨가 무거운 기계를 사용해, 가축에 비료를 뿌리는 작업을 묵묵히 계속해 계셨습니다. 1번 차 XNUMX번 차는 수확을 하지 않기 때문에 수확 작업은 벌써 끝나고 있습니다만, XNUMX년 내내, 그 시기마다 실시하는 차밭의 손질이 맛있는 차 만들기에는 빠뜨릴 수 없다고, 유코씨도, 테츠로씨도 입을 가지런히 말씀하셨습니다.




취재한 날, 차밭의 암초에는, 지난 시즌의 차초장 농법의 명잔이 아직 남아 있었습니다.
차초장 농법이란 가을, 스스키의 귀가 나왔을 무렵, 차원 주변의 산이나 차초장에서 스스키나 사사를 깎아 말려, 겨울이 오기 전에 차밭의 갈대에 깔아 놓는 전통적인 농법을 말한다. 이 차초를 깔면 겨울의 추위와 건조로부터 차의 나무를 지키고, 흙에는 유기질의 영양을 가져오는 것으로 차의 맛과 향기가 좋아진다고도 알려져 있습니다.



방해했을 무렵에는 아직 잔열이 어려웠습니다만, 가을에는 또 차밭에 차초가 깔렸다고 하는 것입니다.
그리고 지금은 겨울 직진 중. 오늘도 테츠로 씨와 유코 씨들은 봄을 기다리면서 차밭을 손질하고 있습니다.
변해가는 것의 중요성과 지켜가는 것의 존중.
여행의 마지막에, 차 만들기, 제조의 진수를 엿볼 수 있는 생각이 듭니다.


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츠치야 농원
[주소]시즈오카현 에바라군 가와네혼마치 미즈카와 972
[영업 시간]10:30~12:00, 13:30~16:00
[정기 휴일] 없음
[TEL]0547-56-0752
[URL]https://www.tsuchiya-nouen.com/
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전편·후편으로 짊어진 시즈오카 차의 심화의 여행. 여행의 기록은 이것으로 끝납니다만, 어떤 형태라도, 어떤 장소라도 좋기 때문에, 여러분에게도 차에 친해져 주셨으면 합니다.
그냥 시간은 15시였습니다.
「슬슬 차로 하지 않겠습니까?」



라이터 : 밥 츠부 Labo 아오키리카
사진：코즈카